FOTO Cum merg lucrările de modernizare a liniei de 2 km a tramvaiului 3 pe Expoziției? Costă 64.000.000 lei
Lucrările de modernizare a liniei de 2 km a tramvaiului 3 de pe Bulevardul Expoziției - zona 1 Mai - Clăbucet din București, care au demarat în primăvara lui 2025 și costă 64.000.000 lei, fără TVA, avansează într-un ritm destul de alert. Se lucrează inclusiv la finisaje.
Constructorul PORR avansează rapid cu ultimele lucrări pe lotul 11 - „Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Expoziției, Strada Aviator Popișteanu, Strada Puțul lui Crăciun, Strada Dornei și Strada Clăbucet” - din cadrul programului de modernizare a liniilor de tramvai demarat în primăvara anului trecut de Primăria Capitalei, care are 2 kilometri lungime, la ora actuală, lucrările fiind concentrate pe finisaje pe aproape 90% din lot.
Se lucrează la peroane, refugii și finisajele stațiilor pe tot Bulevardul Expoziției, fiind montată și rețeaua de contact, dar și amenajarea peisagistică aproape în totalitate.
Citește și: Traficul în București, la fel la 11 lei motorina. De ce nu merg oamenii cu „autobuzul” și preferă mașina?
Cum merg lucrările de modernizare a liniei de 2 km a tramvaiului 3 pe Expoziției? Costă 64.000.000 lei
De asemenea în zona buclei Expoziției peroanele se apropie de finalizare, fiind rămas de realizat finisajele și copertinele, aici finalizarea și realizarea amenajării peisagistice urmând să aibă loc la demontarea organizării de șantier.
Tot în zona buclei Expoziției, a început finisarea cu placajele din granit a peroanelor, informează Mobilitate.eu.
Lucrările avansează și pe ultimul tronson unde trebuie construită calea de rulare, Strada Clăbucet, unde primul tronson de șină nouă a fost betonat.
Citește și: VIDEO Ciucu despre STB: Are buget cât Brașovul. Suntem nebuni la cap? Otokar-ele proaste, 25%-30% nu merg
Lucrările de modernizare a liniei de 2 km a tramvaiului 3 de pe Bulevardul Expoziției - zona 1 Mai - Clăbucet din București - Foto: mobilitate.eu
Se așteaptă finalizarea lucrărilor la rețelele edilitare, PORR urmând să intre pe restul străzii la finalul lunii aprilie, pentru ca în mai să încheie toate lucrările și aici.
Astfel, toate lucrările ar putea fi încheiate la 1 iunie, urmând procedurile de recepție și punere în funcțiune.