Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, anunță vineri că s-au aprobat indicatorii tehnico-economici și suma necesară pentru reorganizarea Centrului pentru Arși din cadrul Spitalului Clinic de Urgență Floreasca.
Modernizare
Comisiile reunite pentru Apărare, ordine publică şi siguranţă naţională din Camera Deputaţilor şi Senat au aprobat în unanimitate iniţierea procedurişor pentru programul de înzestrare “Tanc principal de luptă”.
CFR Infrastructură a anunțat că modernizează Halta Neptun, care deservește stațiunile Neptun și Olimp, unele dintre cele mai frumoase și liniștite de pe Litoral, cu circa 3.300.000 €. Dar, planul e cel puțin ciudat. Noile case de bilete și WC-uri vor fi în containere modulare.
Se întâmplă în România! 13 km de cale ferată au fost modernizați într-un timp „record”: 7 ani și jumătate. Adică, cu 4 ani și jumătate întârziere, față de datele contractuale inițiale.
România nu a reușit să modernizeze decât 77 km de cale ferată în 2024. Estimarea era de aproape 300 km la începutul anului.
O cale ferată vitală pentru România, care leagă Bucureștiul de Oradea și mai departe de Europa Occidentală, va fi modernizată cu 1.000.000.000 € ca să „zboare” trenul ca în 1873. Traseul cu multe serpentine feroviare rămâne același ca pe vremea Austro-Ungariei.
Cancelarul Scholz la Chișinău. Germania investește în modernizarea Armatei Naționale a Moldovei. Scholz se află în vizită în Republica Moldova la 21 august, unde poartă discuții cu președintele Maia Sandu pe tema relațiilor bilaterale și a politicii de securitate.
160 de ani de la înființarea Primăriei București. Capitala României a cunoscut o dezvoltare accentuată, mai ales odată cu Unirea Principatelor sub domnia lui Alexandru Ioan Cuza. Printre reforme s-a numărat și crearea unei instituții moderne de administrare a marelui oraș.
