Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, cere insolvenţa STB, el arătând că doar aşa se pot plăti salariile şi pot evita falimentul oraşului. El a mai spus că, fără insolvenţă, la un moment dat, efectiv, STB va intra direct în faliment.
Stb
Traseul liniei turistice Bucharest City Tour va fi prelungit începând chiar din week-end-ul 10-12 iulie. Adulții care vor să admire Capitala de la bordul unor autobuze supraetajate vor plăti 49 de lei, în timp ce pentru copiii cu vârste între 4-14 ani, prețul este de 25 de lei.
În 2026, Bucureștiul are buget de 8.500.000.000 lei. O mare parte din acești bani, 2.590.000.000 lei, merg pe subvenții pentru apă caldă și căldură la Termoenergetica, fostul „RADET”, și pentru transportul public - STB. Investițiile se ridică la 2.700.000.000 lei.
Pentru a încuraja transportul public și a reduce utilizarea mașinilor, Aradul pariază pe un preț simbolic, de 1 leu, pentru biletul de autobuz, troleibuz, tramvai valabil 24 de ore. În București, e de 8 ori mai scump să faci același lucru și se dorea creșterea tarifelor.
Lucrările de modernizare a liniei de 2 km a tramvaiului 3 de pe Bulevardul Expoziției - zona 1 Mai - Clăbucet din București, care au demarat în primăvara lui 2025 și costă 64.000.000 lei, fără TVA, avansează într-un ritm destul de alert. Se lucrează inclusiv la finisaje.
Sunt mulți transportatori de persoane care se gândesc să reducă din personal din cauza crizei petrolului. Prețul mare la motorină îi obligă fie să tragă autobuzele pe dreapta și să concedieze șoferii, fie să crească mult prețul biletelor pentru a acoperi costurile.
Ciprian Ciucu, primarul Capitalei, amenință STB cu „decapitarea”, dacă nu se eficientizează și a dat ultimatum o lună şi jumătate conducerii pentru a veni cu soluții. „E uşor ca primarul să îşi ia înjurăturile când lucrurile nu merg, iar alţii să îşi ia banii”, a declarat el.
Primăria Municipiului București anunță reluarea circulației autobuzelor pe calea de rulare a tramvaielor, începând de sâmbătă, măsură care va permite vehiculelor de transport public să circule pe bandă unică și să evite blocajele din trafic.
