Societatea de Transport București precizează că deschiderea oficială a insolvenței depinde exclusiv de analiza judecătorului-sindic. Conducerea dă asigurări că circulația tramvaielor, troleibuzelor și autobuzelor se desfășoară fără perturbări.
Stb
Primarul Ciprian Ciucu a anunțat că Societetea de Transport București (STB) e în faliment. Directorului companiei tocmai i s-a prelungit contractul cu 5 luni. Ciuci a spus pentru Newsweek România de ce directorul STB Dinculescu nu poate fi concediat.
Traseul liniei turistice Bucharest City Tour va fi prelungit începând chiar din week-end-ul 10-12 iulie. Adulții care vor să admire Capitala de la bordul unor autobuze supraetajate vor plăti 49 de lei, în timp ce pentru copiii cu vârste între 4-14 ani, prețul este de 25 de lei.
Pentru a putea finanța sau cofinanța investițiile care beneficiază de fonduri externe nerambursabile UE în domeniul mobilității urbane sustenabile, Primăria Capitalei împrumută 350.000.000 € pe 20 de ani cu dobândă de 1,15% - 1,25%.
Pentru a încuraja transportul public și a reduce utilizarea mașinilor, Aradul pariază pe un preț simbolic, de 1 leu, pentru biletul de autobuz, troleibuz, tramvai valabil 24 de ore. În București, e de 8 ori mai scump să faci același lucru și se dorea creșterea tarifelor.
În zona Arcul de Triumf - Casa Presei – Băneasa, traficul auto era oricum un coșmar. Însă, noua bandă unică de autobuz, introdusă pe mijlocul Bd. Regele Mihai I, l-a paralizat complet. Șoferii nu mai au decât 3 benzi pe sensul Arcul de Triumf - Casa Presei, în loc de aproape 5.
Sunt mulți transportatori de persoane care se gândesc să reducă din personal din cauza crizei petrolului. Prețul mare la motorină îi obligă fie să tragă autobuzele pe dreapta și să concedieze șoferii, fie să crească mult prețul biletelor pentru a acoperi costurile.
Primăria Sectorului 4 va acoperi jumătate din costul abonamentelor STB și Metrorex pentru persoanele cu venituri medii și mici care domiciliază în acest sector.
