Pentru a putea finanța sau cofinanța investițiile care beneficiază de fonduri externe nerambursabile UE în domeniul mobilității urbane sustenabile, Primăria Capitalei împrumută 350.000.000 € pe 20 de ani cu dobândă de 1,15% - 1,25%.
Pentru a putea finanța sau cofinanța investițiile care beneficiază de fonduri externe nerambursabile UE în domeniul mobilității urbane sustenabile, Primăria Capitalei împrumută 350.000.000 € pe 20 de ani cu dobândă de 1,15% - 1,25%.
Procurorii care anchetează furturile de combustibil în dauna societăţii publice de transport din Capitală au început urmărirea penală faţă de 20 de şoferi ai STB.
În zona Arcul de Triumf - Casa Presei – Băneasa, traficul auto era oricum un coșmar. Însă, noua bandă unică de autobuz, introdusă pe mijlocul Bd. Regele Mihai I, l-a paralizat complet. Șoferii nu mai au decât 3 benzi pe sensul Arcul de Triumf - Casa Presei, în loc de aproape 5.
STB ar putea mări preţul unui bilet de călătorie de la 3 la 5 lei, după ce Metrorex a anunțat că majorează prețul unei călătorii de la 5 la 7 lei.
Primăria Sectorului 4 va acoperi jumătate din costul abonamentelor STB și Metrorex pentru persoanele cu venituri medii și mici care domiciliază în acest sector.
Primăria Municipiului București a anunțat vineri mai multe modificări în transportul public din cauza lucrărilor de reabilitare la infrastructura de transport.
Societatea de Transport București, STB, care are un buget cât municipiul Brașov și circa 250 de economişti şi 200 de directori şi şefi, potrivit primarului general Ciprian Ciucu, anunță un plan de redresare cu 12 puncte, după ce datoriile i-au ajuns la 1.600.000.000 lei.
Doar tramvaiele cu linii „asfaltate”, pe care au putut intra mașinile de deszăpezire, s-au mișcat în această dimineață. De exemplu, linia 41, probabil cea mai importantă, și linia 25 au rămas paralizate. STB nu le-a putut curăța. Are 34 de pluguri, majoritatea vechi de 50-60 ani.