România a devenit noul hub IT din Europa Centrală și de Est al BMW. După doar 9 luni de la operaționalizarea centrului de la Cluj, echipa BMW TechWorks a crescut de 3 ori iar acum se mai căută încă 200 de experți software.
Răzvan Scăeșteanu
În gama sedan-urilor de familie pe baterii, Volkswagen ID. 7, „Passat-ul electric”, se joacă cam singur. Există doar câteva alternative chinezești care, deocamdată, nu sunt disponibile în România. Prima mașină electrică concurentă direct vine din Japonia.
România nu e „cimitirul de mașini” al UE, ci Grecia. Bulgaria nici nu dă cifre. Oamenii nu au bani de mașini noi, în contextul în care prețurile au crescut și cu 50% în 7-8 ani. Media de vârstă urcă accelerat peste tot, iar autoritățile „inventează” taxe pentru cele vechi.
Juriul format din 25 de experți ai „Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence” a anunțat laureații din 2025. Titlul „Anvelopa anului” a fost obținut de Michelin Primacy 5, iar noua uzină Nokian de la Oradea a fost desemnată cea mai eco fabrică de pneuri.
Zi istorică, pentru industria auto. Ford a pornit producția de serie și livrările primelor modele de mașini electrice făcute în România: Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier.
Cauți mașină de familie cu preț decent și consum mic? Modelele electrice și electrificate, hybrid ori plug-in hybrid, cam ies din calcul, fiind mai scumpe. Cele pe benzină consumă mai mult, așa că rămân diesel-urile. Dar, SUV-uri diesel nu mai sunt multe disponibile pe piață.
O aplicație inventată și dezvoltată în România digitalizează serviceurile auto din întreaga lume. Doar pentru reparațiile mai complexe, la motor ori caroserie, de exemplu, interacțiunea directă cu clientul mai e necesară.
Dacia a obținut a 2-a victorie în Campionatul Mondial FIA de Rally-Raid - W2RC. Pilotul Nasser Al-Attiyah, supranumit „Prințul deșertului”, a câștigat spectaculos pe dunele din Abu Dhabi, cu un avans de 2 minute și 28 de secunde.
