CFR scoate la licitație lucrări de peste 4 miliarde de lei pentru întreținerea căilor ferate din țară

Societatea vrea să readucă astfel sectoarele feroviare vizate la parametrii tehnici corespunzători vitezelor proiectate pentru trenurile de călători şi de marfă.

„Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” S.A. a lansat o procedură de licitaţie deschisă pentru lucrări de întreţinere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii ferate, pe raza a şapte sucursale regionale.

CFR scoate la licitație lucrări de peste 4 miliarde de lei pentru întreținerea căilor ferate din țară

Valoarea maximă totală estimată a achiziţiei este de 4.091.513.503 lei, fără TVA, iar lucrările urmăresc îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă a circulaţiei şi eliminarea restricţiilor de viteză pe sectoarele de infrastructură vizate”, arată, luni, CFR SA, într-un comunicat de presă.

Procedura a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP), prin anunţul de participare CN1097452 din 19 octombrie 2026, fiind structurată în şapte loturi, corespunzătoare sucursalelor regionale de căi ferate Bucureşti, Craiova, Timişoara, Cluj, Braşov, Galaţi şi Constanţa.

Citește și: Șeful CFR Călători și-a investit economiile de bugetar într-un apartament în Dubai de 1.000.000 de euro

Valoarea maximă estimată pentru fiecare lot este  de 584.501.929 lei, fără TVA, urmând să fie încheiate şapte acorduri-cadru, fiecare cu o durată de 48 de luni.

Ridicarea restricţiilor de viteză

CFR SA arată că lucrările prevăzute în documentaţia de atribuire vizează înlocuirea succesivă a elementelor componente ale suprastructurii căii ferate, ceea ce înseamnă  ansamblul format din şine, traverse şi stratul de piatră spartă care asigură susţinerea şi stabilitatea liniei.

Intervenţiile se vor desfăşura pe liniile curente şi directe, utilizând materiale de cale noi, şi vor include refacerea structurii de susţinere a căii în zonele aparatelor de cale şi ale trecerilor la nivel, precum şi înlocuirea integrală a pietrei sparte în aceste zone.

Lucrările mai vizează şi realizarea căii fără joante, prin eliminarea discontinuităţilor dintre şine, pentru îmbunătăţirea comportării liniei în exploatare şi reducerea necesarului de întreţinere a îmbinărilor.

„Prin executarea acestor lucrări, CFR S.A. urmăreşte readucerea sectoarelor feroviare vizate la parametrii tehnici corespunzători vitezelor proiectate pentru trenurile de călători şi de marfă, precum şi ridicarea restricţiilor de viteză, după îndeplinirea condiţiilor tehnice şi de siguranţă aplicabile”, se precizează în document.

Acorduri-Cadru pe patru ani

Compania arată că procedura de achiziţie prevede încheierea acordurilor-cadru la nivelul central al CFR SA, în timp ce contractele subsecvente pentru executarea efectivă a lucrărilor vor fi încheiate la nivelul sucursalelor regionale.

Finanţarea este prevăzută de la bugetul de stat, prin titlul bugetar 51 – „Întreţinerea şi funcţionarea/exploatarea infrastructurii publice”, aferent Direcţiei Linii.

Lucrările vor fi contractate şi executate în funcţie de necesităţile identificate şi de fondurile alocate.

Procedura se desfăşoară prin licitaţie deschisă, iar atribuirea se va realiza pe baza criteriului „cel mai bun raport calitate-preţ”, cu următoarele ponderi:  75% – preţul ofertei, iar 25% – perioada de garanţie acordată lucrărilor executate.

Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 23 noiembrie 2026, ora 15:00 , pentru toate cele şapte loturi, precizează CFR SA.

Documentaţia completă şi condiţiile de participare sunt disponibile în SEAP, la adresa: https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100213163

Prin această procedură, CFR S.A. urmăreşte asigurarea unui cadru contractual multianual pentru realizarea lucrărilor de întreţinere necesare menţinerii infrastructurii feroviare în condiţii de siguranţă şi îmbunătăţirii parametrilor de circulaţie, susţin reprezentanţii companiei.