Primul BMW i4 de curse, făcut 100% în România, și lansat în luna august a participat deja la trei curse importante în ultimele weekend-uri, parcurgând primii 50 km în regim competiție cu rezultate promițătoare în clasa sa.
Răzvan Scăeșteanu
„Mondialul Automobilului“, Salonul auto de la Paris, împlinește 126 de ani și a ajuns la cea de-a 90-a ediție.
Ce mașini și-au luat galacticii de la Real Madrid? 9 „monștri” M Hybrid, de peste 170.000 euro bucata, și 14 electrice, printre care 2 limuzine cu alimentare la priză tot de peste 170.000 euro bucata.
Unde spun specialiștii că trebuie să monteze șoferii anvelopele noi, dacă nu au bani decât de două? Intuitiv sau luându-se după „legendele urbane”, mulți fac o greșeală care afectează stabilitatea autovehicului la frânare și pe viraje.
Producătorii auto din China „atacă” România. Trei mărci de mașini electrice, Leapmotor, parte a grupului Stellantis, Geely și Lynk & Co (brandul premium al Geely) au fost lansate oficial pe piața autohtonă în doar câteva zile.
Transfăgărășanul, drumul făcut de Ceaușescu de frica Rusiei, sărbătorește 50 de ani. A fost inaugurat la 20 septembrie 1974. Autoritățile din Turism n-au profitat de moment pentru a promova România în lume. Dar, a făcut-o Porsche, organizând petrecerea de 50 de ani 911 Turbo.
Prima Dacia Logan de serie a fost dezvelită de fostul președinte Ion Iliescu în 2 iunie 2004, la Palatul Parlamentului, în prezența șefului Renault de la acea vreme, Louis Schweitzer. Modelul era „full de full”, cum se spune în popor, fiind versiunea 1.6 MPI Ambition.
Cele mai tari gadgeturi ale momentului au făcut deliciul publicului la IFA 2024 (6-10 septembrie), una dintre cele mai mari expoziții de tehnologie din lume. Printre noutăți s-au numărat un laptop AI cu ecran ce poate fi controlat vocal și aspiratoare robot care urcă trepte.
