Producătorul de motoare diesel Cummins, care echipează și autobuzele Otokar din București, de exemplu, a primit o amendă de mediu record în SUA pentru trucarea noxelor. Trebuie să plătească 1,675 miliarde $.
Aproape jumătate din dealerii Buick din Statele Unite refuză să investească până la 400.000 $ pentru a vinde mașini electrice. Proprietarii au preferat să accepte oferta de cumpărare făcută de General Motors și să iasă din business.
Cum a apărut isteria limitării călătoriei cu mașina la 6.500 km pe an? O informație a fost scoasă din context, din „Implementarea Planului Național Integrat pentru Energie și Schimbări Climatice și elaborarea Strategiei pe termen lung a României”, și rostogolită.
Ai mașină electrică de 45 de cai sau 500 de cai, plătești același RCA. Tarifele de referință RCA nu variază decât în funcție de vârsta șoferului/proprietarului, în cazul mașinilor electrice. Doar la mașinile termice crește prețul și în funcție de mărimea motorului. O aberație.
Tesla dă vina pe șoferi pentru probleme de fabricație. O serie de documente arată că, deși inginerii Tesla știau despre anumite probleme conceptuale sau de fabricație, Tesla le-a transmis proprietarilor că au exploatat necorespunzător mașinile electrice.