FOTO Ucrainenii au inventat o motocicletă electrică de luptă care poate trece peste minele anti-tanc

Motocicleta electrică de luptă MUL.E este mai mult decât o simplă motocicletă de teren alimentată de baterii. Este un vehicul cu tracțiune integrală conceput special pentru logistica pe câmpul de luptă, operațiuni secrete și chiar traversarea câmpurilor minate cu mine anti-tanc.

Citește și: Soldații lui Putin din Ucraina au primit motorete și trotinete electrice Kalashnikov. Au și remorcă

Ucrainenii au inventat o motocicletă electrică de luptă care poate trece peste minele anti-tanc

Ministerul Apărării din Ucraina a aprobat motocicleta MUL.E pentru utilizare operațională la sfârșitul lunii trecute, marcând debutul a ceea ce este descris ca fiind prima motocicletă militară electrică cu tracțiune integrală.

Până în prezent, a fost publicată o singură imagine a motocicletei și aceasta pare în mod clar să fie generată sau modificată cu inteligența artificială, dar oferă o perspectivă asupra a ceea ce intenționează Ministerul Apărării să facă cu noul vehicul. 

Citește și: O nouă mașină electrică? Kalashnikov încearcă să tragă cu CV-1 în Tesla

Și având în vedere numărul de motociclete electrice care servesc deja în aramata Ucrainei, nu este de neconceput să ne imaginăm că MUL.E va intra în curând în serviciu alături de ele.

La prima vedere, MUL.E arată mai mult ca o bicicletă electrică supradimensionată, cu anvelope mult mai groase decât la o motocicletă convențională, dar asta face parte din designul său anti-mine.

Anvelopele late de joasă presiune ajută la distribuirea greutății vehiculului pe o amprentă mult mai mare, permițându-i, se pare, să exercite o presiune la sol similară cu cea a unui soldat pe jos.

Ideea este că acest lucru poate reduce probabilitatea declanșării minelor anti-tanc activate prin presiune, care necesită o forță mult mai mare decât minele antipersonal.

Prin urmare, motocicleta nu este „rezistentă la mine”. Câmpurile minate mixte, care conțin și mine antipersonal, rămân extrem de periculoase și niciun vehicul nu ar trebui considerat sigur pentru operarea în aceste zone.

Citește și: VIDEO Ucrainenii au motociclete electrice, ca forțele speciale SUA, pentru a-i surprinde pe ruși

Însă reducerea presiunii la sol este încă o soluție inginerească interesantă pentru mobilitatea militară în zonele în care minele anti-tanc și anti-vehicul ar împiedica accesul „jeep”-urilor, camioanelor și tancurilor militare tipice.

MUL.E e pusă în mișcare de două motoarele electrice, unul la fiecare roată, ceea ce oferă tracțiune integrală și, prin urma, o tracțiune îmbunătățită prin noroi, zăpadă, nisip și mlaștini, în timp ce sistemul de propulsie electric aproape silențios o face mult mai greu de detectat decât o motocicletă pe benzină.

Acesta este un avantaj semnificativ pentru misiunile de recunoaștere sau pentru mutarea personalului și a proviziilor în apropierea liniilor frontului, iar Ucraina profită deja de platformele vehiculelor electrice pe două roți pentru astfel de roluri.

Autonomia este estimată la aproximativ 100 km, dar poate fi extinsă cu un generator pe benzină montat la bord.

Prin urmare, în loc să se bazeze pe infrastructura de încărcare, trupele pot reîncărca bateriile motocicletei oriunde este disponibil combustibil.

Generatorul permite, de asemenea, motocicletei să funcționeze și ca o stație electrică portabilă pentru echipamentele de teren, oferindu-i utilitate dincolo de simpla transportare a pasagerilor.

Motocicleta MUL.E este, de asemenea, concepută pentru a tracta mini-remorci de marfă, ajutând la mutarea proviziilor pe terenuri care ar împotmoli vehicule militare mai mari, menținând în același timp o semnătură acustică și termică mult mai scăzută.