Bugetul de trei milioane de lei alocat motocicletelor prin programul Rabla s-a epuizat în numai patru minute de la deschiderea sesiunii, a anunțat marți ministrul Mediului, Diana Buzoianu.
Bugetul de trei milioane de lei alocat motocicletelor prin programul Rabla s-a epuizat în numai patru minute de la deschiderea sesiunii, a anunțat marți ministrul Mediului, Diana Buzoianu.
Persoanele fizice care nu au reușit să se înscrie până acum în Programul Rabla Auto 2026 vor avea o nouă șansă începând de marți, 25 august, de la ora 10.00.
Programul Rabla Auto 2026 a luat startul pe 20 iulie și românii „s-au bătut” pentru un loc pe liste. Fondurile pentru motociclete au fost epuizate în doar 9 minute, iar, la mașini. 50% bugetul alocat s-a „evaporat” într-o oră.
Programul RABLA 2026 începe mâine, 20 iulie, bugetul alocat fiind de 300 de milioane de lei. Înscrierile pentru persoanele care doresc să-și schimbe mașinile vechi cu unele noi și mai puțin poluante, o pot fae începând cu ora 10.00.
Ministerul Mediului a publicat ghidul de finanțare Rabla 2026. Documentul explică clar câți bani dă statul în acest an pentru achiziția unei mașini noi, în schimbul uneia vechi, de ce tip trebuie să fie aceasta și unde trebuie să fie produsă pentru a se califica în program.
Programul RABLA 2026 este gata de start. Primele rămân la fel ca anul trecut, bugetul e de 300 de milioane de lei, iar principala noutate a acestuia este că Dacia Spring nu se califică. Doar mașinile fabricate în Europa se încadrează.
Ministerul Mediului a pus în transparență proiectul pentru aprobarea programul Rabla 2026. În premieră, vor putea fi cumpărate doar mașini „Fabricate în Europa”, ceea ce înseamnă că Dacia Spring nu se califică, fiind făcută în China. Bugetul e de 300.000.000 lei.
Mai mulți bucureșteni au rămas fără mașini și, unii dintre ei și fără bani, după ce au vrut să dea autoturismele în programul „Rabla” sau să le ducă la dezmembrări.