Producătorul auto chinez Chery crește producţia în Europa. Parteneriate cu producători care au fabrici
Chery vrea să îşi majoreze producţia în Europa prin intermediul parteneriatelor cu alţi producători auto, ceea ce îi va permite să utilizeze fabricile existente, au declarat o serie de directori de la constructorul auto chinez la un eveniment organizat recent la Paris.
"Compania caută alte capacităţi de producţie în Europa", a declarat Lionel French Keogh, director comercial pentru Franţa la Chery Automobile, cu ocazia lansării mărcilor Omoda şi Jaecoo în Franţa, eveniment care a avut loc vineri seară.
Producătorul auto chinez Chery crește producţia în Europa. Parteneriate cu producători care au fabrici
La rândul său, preşedintele Chery, Yin Tongyue, le-a spus jurnaliştilor că firma preferă să utilizeze capacitatea de producţie existentă în loc să investească masiv într-o nouă fabrică de asamblare. "Aceste procese necesită timp şi efort, dar în principal stabilirea parteneriatelor locale potrivite. Sper cu vom avea noutăţi în lunile următoare", a spus Yin. Preşedintele Chery a refuzat să comenteze cu ce producători auto poartă discuţii sau câte ţări are în vedere. Dar a spus că Franţa se află pe lista potenţialelor locaţii.
Citește și: Piața de mașini noi din România, în cădere liberă: -19%, în primele 3 luni din 2026
La fel ca rivalul chinez BYD, Chery a înregistrat o creştere rapidă de la lansarea vânzărilor în Europa în 2023. Anul trecut, vânzările sale europene au crescut de aproape şase ori, ajungând la 120.147 de vehicule, de la 17.035 unităţi în 2024, conform datelor firmei de consultanţă Dataforce, arată Agerpres.
Mai multe mărci chinezeşti au intrat deja pe piaţa din Europa, iar altele se gândesc să înceapă vânzările pe continent.
Chery, cel mai mare exportator de automobile din China, a investit deja printr-un joint venture cu Ebro într-o fostă fabrică de asamblare Nissan din Barcelona. Producătorul auto îşi propune să atingă o producţie de 200.000 de unităţi anual în acea fabrică până în 2029. Dar această producţie nu va fi suficientă pentru a satisface cererea de maşini Chery, şi nici pentru a se adapta la tarifele Uniunii Europene pentru vehiculele electrice chinezeşti sau pentru a îndeplini cerinţele europene privind conţinutul local în maşini.
Citește și: Mașinile chinezești invadează România. Aproape și-au triplat numărul în 2025. Ce mărci preferă românii?
Franţa este una dintre ultimele pieţe auto europene majore unde Chery lansează mărcile Jaecoo şi Omoda. Compania va lansa şi un model Chery şi ar putea lansa şi un mic SUV electric în Franţa până la sfârşitul anului, au precizat directorii companiei.
