Criza din industria auto pare să ia dimensiuni apocaliptice în Europa. Volkswagen, cel mai mare constructor auto european, ia în calcul să dea afară 100.000 de oameni, dublu decât estimase în planul inițial de restructurare, și să închidă 4 fabrici.
Criza din industria auto pare să ia dimensiuni apocaliptice în Europa. Volkswagen, cel mai mare constructor auto european, ia în calcul să dea afară 100.000 de oameni, dublu decât estimase în planul inițial de restructurare, și să închidă 4 fabrici.
Cererea de mașini electrice, aflată pe un trend descendent în Europa, a determinat Grupul Volkswagen să pună stop planului de a construi o nouă fabrică de baterii în Europa de Est. Constructorul german a confirmat doar fabricile de baterii din Germania, Spania și Canada.