VIDEO Cum arată primele trenuri tip RE-R cumpărate de România din Polonia. Costă 10.400.000 € bucata
Primele trenuri tip RE-R cumpărate de România din Polonia, cu circa 10.400.000 € bucata, au ajuns în țară și au intrat în teste. Unul a fost surprins recent în zona Sinaia.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat în ianuarie 2024 un contract cu producătorul polonez PESA pentru 62 de trenuri electrice de scurt parcurs (RE-R, Regio) în valoare de de 3,2 miliarde lei, fără TVA.
Iar primele rame de 10.400.000 € bucata au ajuns, recent, în România.
Citește și: CFR pe butuci. Trenuri blocate în gări. Directorul: apartament de 1.000.000€, plătește 14.000€ rate
Cum arată primele trenuri tip RE-R cumpărate de România din Polonia. Costă 10.400.000 € bucata
Un RE-R PESA a fost surprins recent pe ruta București - Brașov, în zona Sinaia.
Ramele PESA EMU Regio160 ce vor intra în parcul CFR oferă cu 224 locuri și facilități pentru persoane cu mobilitate redusă și pot rula cu o viteză de până la 160 km/h. Evident, dacă țin și șinele.
RE-R-urile sunt dotate, printre altele, cu sisteme digitale de informare a călătorilor, prize pentru încarcare, porturi USB, WiFi.
Citește și: Cum a sabotat Ponta dezvoltarea infrastructurii feroviare a României prin MPGT: 40% din șine, tăiate
Achiziționarea acestor trenuri este finanțată prin Fondul European de Modernizare, ceea ce a permis ARF să utilizeze fondurile disponibile prin PT 2021-2027.
Trenurile RE-R vor circula pe 10 rute electrificate și vor deservi mai multe centre urbane mari din toate regiunile României:
Constanța, Ploiești, Buzău, Focșani, Bacău, Iași, Suceava, Brașov, Sfântu Gheorghe, Miercurea Ciuc, Bistrița, Cluj Napoca, Arad, Timișoara și Reșița, la care se adaugă Municipiul București.
