Urmări ale războiului din Ucraina. Zona economică exclusivă a României din Marea Neagră, una de risc ridicat
Zona economică exclusivă a României din Marea Neagrăa fost adăugată la lista zonelor maritime cu risc ridicat în urma unei creșteri accentuate a atacurilor asupra navelor comerciale.
Firma de evaluare a riscurilor maritime Ambrey a raportat cel puțin 45 de astfel de incidente în zone ale Mării Negre.
Urmări ale războiului din Ucraina. Zona economică exclusivă a României din Marea Neagră, una de risc ridicat
Ambrey a declarat că nu au fost înregistrate atacuri în aceste zone în perioada precedentă de 12 luni. Creșterea a fost legată de atacurile care se răspândesc mai departe de coastele rusești și ucrainene, ceea ce a determinat asigurătorii să reevalueze riscurile pentru transportul maritim comercial.
Citeşte şi: WindEurope: România întârzie proiecte de turbine eoliene de 76 GW în Marea Neagră, în plină criză de energie
Peste 70% din atacurile înregistrate în acest an au avut loc după 1 iulie. Atacurile atribuite Ucrainei și îndreptate împotriva navelor legate de Rusia s-au concentrat în largul coastei de nord a Turciei și în apele internaționale la sud de porturile rusești Novorossiisk și Soci.
Comitetul Comun de Război, un organism de asigurări maritime cu sediul la Londra, a plasat Marea Neagră pe lista sa de zone cu risc ridicat din cauza amenințării reprezentate de ostilități, atacuri, terorism și pericole conexe.
Citeşte şi: Energia regenerabilă intră într-o nouă eră. China a creat cele mai mari turbine eoliene plutitoare
Desemnarea acoperă zonele economice exclusive ale Bulgariei, Turciei, României și Georgiei, în timp ce apele lor teritoriale situate direct de-a lungul coastei sunt excluse.
Clasificarea întregii Mări Negre ca zonă cu risc ridicat ar putea crește costurile pentru companiile de transport maritim prin intermediul primelor de asigurare mai mari și al compensațiilor suplimentare pentru echipaje.
„Includerea acestor zone reflectă faptul că războiul s-a extins acum dincolo de apele rusești și ucrainene”, a declarat Thomas Alexa, analist senior la Ambrey.
Numărul atacurilor în apele rusești și ucrainene a crescut, de asemenea, brusc. Ambrey a înregistrat cel puțin 156 de atacuri asupra navelor comerciale între 1 iulie și 21 septembrie, comparativ cu 12 în aceeași perioadă a anului trecut, conform novinite.com.
În aceste date, atacurile asupra porturilor au totalizat 139, față de 21 înregistrate cu un an mai devreme.
