După ce a petrecut cea mai mare parte a ultimilor 28 de ani ancorat într-un șantier naval din nord, crucișătorul cu propulsie nucleară Admiral Nakhimov al Marinei Ruse s-a întors în sfârșit pe mare
Marea Neagra
2025 a fost un an foarte dificil pentru operațiunile maritime globale, arată un raport al Consiliului Atlantic. Conflictele armate au pus presiune asupra ordinii maritime globale în 2025, perturbând rute de transport, crescând costurile și remodelând modelele comerciale.
La 22 decembrie, un Gulfstream E.550 CAEW al Forțelor Aeriene Italiene și un P-8A Poseidon al Marinei SUA au operat simultan deasupra Mării Negre, evidențiind o coordonare strânsă între resursele de supraveghere aeriană NATO într-una dintre cele mai sensibile regiuni.
Scoicile Dreissena bugensis din Marea Neagra, cunoscute și drept „midiile quagga”, distrug ecosistemele din Lacul Leman (Elveția) și Marile Lacuri din SUA și, recent, au fost descoperite și în Irlanda de Nord.
Turcia a transmis un avertisment ferm Rusiei cerând mai multă prudență în zona Mării Negre, după ce forțele sale aeriene au doborât o dronă neidentificată care a încălcat spațiul aerian turc. Astfel de incidente cu drone rusești sunt frecvente și spațiul aerian românesc.
Imaginile din satelit arată că Marina Rusă a blocat intrarea în baza din portul Novorossiisk, la Marea Neagră, prin scufundarea unor barje. Acest lucru împiedică dronele navale ale Ucrainei să mai acționeze, dar, reversul medaliei, nici navele Flotei Mării Negre nu mai pot ieși.
Serviciul de Securitate al Ucrainei (SBU) a declarat că a folosit o nouă dronă subacvatică pentru a ataca baza navală rusească din Novorossiisk, cel mai mare port de la Marea Neagră, scufundând în acest proces un submarin rusesc.
Rusia a atacat încă o navă comercială, VIVA, deținută de o companie din Emiratele Arabe Unite și operată de Turcia. Atacul a fost efectuat cu drone Geran2 în Marea Neagră. Nava naviga din Ucraina în Egipt, transportând o încărcătură de ulei de floarea soarelui.
