Tancurile NATO fac 14 zile din Franța în România. UE reface drumuri cu 1,6 miliarde de teama Rusiei

Financial Times relatează acest lucru, citând oficiali europeni. Scopul principal al inițiativei este de a reduce drastic timpul necesar tancurilor, artileriei grele și altor unități militare pentru a se deplasa în Uniunea Europeană în cazul unui posibil conflict militar.

Această mișcare este determinată de temeri serioase că Rusia și-ar putea extinde agresiunea militară dincolo de granițele Ucrainei, necesitând un nivel fără precedent de pregătire în materie de securitate și apărare din partea Europei. Comisia Europeană elaborează acest plan în strânsă cooperare cu guvernele statelor membre și cu NATO, deși oficialii notează că discuțiile sunt încă în stadii incipiente.

Tancurile NATO fac 14 zile din Franța în România. UE reface drumuri cu 1,6 miliarde de teama Rusiei

Una dintre ideile cheie propuse este crearea unui fond comun de resurse pentru „mobilitate militară”, care ar funcționa pe principiul unui „fond de solidaritate”. Acesta este similar cu mecanismul prin care țările UE își împărtășesc în prezent echipamentele de stingere a incendiilor pentru a combate incendiile sezoniere de pe continent. Conform proiectului, statelor membre ale UE li se va solicita să contribuie cu bărci, avioane, feriboturi, vagoane de cale ferată și camioane la un „fond” comun, arată reopen.media.

Dacă este necesar, alte state ar putea folosi rapid aceste resurse comune pentru a-și muta rapid forțele și echipamentele militare în întreaga UE.

Acest plan este conceput în esență pentru a elimina obstacolele birocratice și logistice care pot încetini în prezent semnificativ mișcarea echipamentelor militare dintr-o țară în alta.

Citește și: Trimiterea tancurilor NATO în România, imposibilă. Pe drumurile noastre încape doar T-72 rusesc

Acesta include nu numai modernizarea infrastructurii fizice (poduri, drumuri, căi ferate) pentru a le face accesibile echipamentelor grele, ci și simplificarea procedurilor vamale și legale.

Aceasta este o schimbare semnificativă în politica de apărare a Uniunii Europene, indicând faptul că Bruxelles-ul ia în serios potențiala amenințare militară dinspre Est și își propune să creeze un sistem flexibil și eficient pentru a asigura securitatea colectivă.

Conform unui document oficial UE, există un buget de 1,69 miliarde EUR pentru proiecte de infrastructură de transport cu dublă utilizare în cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei (MIE) între 2021-2027.

Primului val de proiecte în valoare de 339 de milioane EUR a fost adoptat pe 24 mai 2022, în timp ce a doua cerere de propuneri a fost lansată la începutul aceleiași luni. Aceste date au fost accelerate față de calendarele prevăzute inițial, având în vedere războiul din Ucraina.

Reaminitim că mutarea rapidă a tehnicii militare în Europa întâmpină o grămadă de obstacole în momentul de față, inclusiv procese administrative lungi pentru transportul materialelor de război peste granițe, infrastructură inadecvată pentru mutarea vehiculelor blindate și lipsa capacității de transporturi, cum ar fi vagoanele de tren.

Citește și: Europa accelerează transportul militar feroviar pentru un război cu Putin. Ce face România

Armata franceză a realizat cu greu cât de dificil era să traverseze Europa în primăvara anului 2022, când a desfășurat un batalion în România, ca răspuns la invazia Rusiei în Ucraina.

„Am descoperit amploarea birocrației administrative. E un război în Ucraina, dar vameșii spun că nu ai tonajul corect pe axă și că tancurile tale nu pot să traverseze Germania”, a spus Bertrand Toujouse, responsabil de noul comandament terestru al armatei franceze pentru Europa, pentru Politico. Drept urmare militarilor francezi le-au trebuit două sămptămâni să ajungă cu tancurile și blindatele în România.