volkswagen

Volkswagen și Renault nu mai încearcă să dezvolte împreună o mașină electrică ieftină, sub 20.000 €

Volkswagen și Renault nu mai încearcă să dezvolte împreună o mașină electrică ieftină, sub 20.000 €. Gigantul german s-ar fi retras din proiect. Francezii spun, însă, că vor continua singuri proiectul Renault Twingo, prevăzut pentru lansare în 2026.

Șeful Volkswagen, îngrijorat de vânzările slabe de mașini electrice: E nevoie de mașini hybrid

Din ce în ce mai mullți producători auto sunt îngrijorați de vânzările slabe de mașini electrice și își recalibrează strategiile. Șeful Volkswagen, unul dintre cei mai mari constructori de mașini electrice, spune că încă e nevoie de mașini hybrid, de tehnologie de tranziție.

Gigantul industriei auto germane se teme de încetinirea vânzărilor în 2024. Oamenii nu mai au bani

Gigantul industriei auto germane se teme de încetinirea vânzărilor în 2024, din cauza condiţiilor economice slabe la nivel global.

Volkswagen și-a găsit partener pentru accelerarea dezvoltării mașinilor electrice: XPENG, din China

Volkswagen și-a găsit partener pentru accelerarea dezvoltării mașinilor electrice. A semnat un parteneriat strategic cu producătorul chinez de EV-uri XPENG.

Sute de mii de mașini, rechemate în service din cauza unor probleme Foto: Unsplash.com - rol ilustrativ

Peste 300.000 de mașini Volkswagen și BMW, rechemate în service. Risc de incendii și accidente

Producătorii de mașini Volkswagen și BMW recheamă sute de mii de mașini în service, inclusiv modele de lux. Măsura a fost luată după ce s-au constata unele deficiențe care pot duce la incedii sau accidente.

CES 2024: Parada „gadget-mobilelor“: Mașina care se deschide dintr-o privire și se parchează singură

Consumer Electronics Show (CES), cel mai important salon de tehnologie din lume, nu mai este doar vitrina gadgeturilor. CES 2024 s-a axat pe trei direcții principale: inteligența artificială (AI) generativă, gadgeturi de toate felurile și din toate domeniile și „gadget-mobile“.

Piața auto din România, în 2023: Creștere de 12%, Top 5 ocupat integral, în premieră, de Dacia

Piața auto din România a încheiat anul 2023 cu o creștere de aproape 12%, ajungând la 144.611 mașini noi înmatriculate. În premieră, Top 5 modele de mașini noi preferate de români a fost ocupat integral de Dacia. Iar în „Top 10” figurează două mărci premium, Mercedes și BMW.

Bateria „solid-state” Volkswagen pentru mașini electrice, un succes: degradare de 5% după 500.000 km

Bateria „solid-state” Volkswagen pentru mașini electrice a încheiat cu succes primul test de anduranță. După 1.000 de cicluri de încărcare, echivalentul a circa 500.000 de kilometri parcurși, celulele în stare solidă s-au degradat doar cu 5%, bateria afișând 95% „viață”.

Chinezii, hotărâți. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice, Nio îl compensează

Chinezii sunt hotărâți, se pare, să câștige cu orice preț bătălia mașinilor electrice în Europa. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice din 17 decembrie 2023, iar producătorul chinez Nio a anunțat imediat că îl va compensa din buzunar. Marja de profit e mare.

De ce VW ID.7, urmașul electric al Passat-ului, e cu aproape 50% mai ieftin în China față de România

VW ID.7, urmașul electric al Passat-ului, e cu aproape 50% mai ieftin în China față de piețele europene, inclusiv România. ID.7 Vizzion pornește de la 237.700 de yuani (30.400 €), iar diferențele principale sunt la motor și baterie. Are mai puțini cai, dar baterie mai mare.

Volkswagen nu mai face fabrică de baterii în Europa de Est. Cererea de mașini electrice, în scădere

Cererea de mașini electrice, aflată pe un trend descendent în Europa, a determinat Grupul Volkswagen să pună stop planului de a construi o nouă fabrică de baterii în Europa de Est. Constructorul german a confirmat doar fabricile de baterii din Germania, Spania și Canada.

Piața auto din UE a crescut sănătos, cu 21%. În România, doar +2,4%. Ungaria se prăbușește, -10,4% - Foto: pexels.com/Avinash Patel

Piața auto din România a crescut cu 2%. E puțin față de media UE. Dar Ungaria s-a prăbușit cu 10%

Piața auto din UE a crescut sănătos în august, cu 21% față de aceeași lună din 2022. Bulgaria conduce surprinzător top-ul creșterilor cu +37,8%, iar Ungaria s-a prăbușit cu 10,4%. În România înmatriculările de mașini noi au avansat, dar timid, cu doar +2,4%.

Mașinile Miliției pe vremea lui Ceaușescu: De la Volga, Beetle și Dacia, la BMW E3 și Jaguar - Foto: politisti.ro

FOTO Mașinile Miliției pe vremea lui Ceaușescu: De la Volga, Beetle și Dacia, la BMW E3 și Jaguar

Nu doar după Revoluție parcul auto al Poliției Române a fost dotat cu mașini occidentale și modele mai speciale, puternice. Și pe vremea lui Ceaușescu, Miliția dispunea și de autospeciale de top. E adevărat, însă, mai mult până să apară Dacia și Aro.

Volkswagen reduce producția de mașini electrice. Clienții nu se înghesuie să cumpere, sunt reticenți

Electrificare, electrificare, dar mai încet. Piața de mașini electrice crește spectaculos, dar, se pare, nu în ritmul dorit de constructori. Volkswagen, de exemplu, a anunțat că reduce producția vehiculelor sale electrice din cauza "reticenței puternice a clienților".

Tavascan, primul SUV coupé 100% electric al mărcii spaniole Cupra. - Foto: Cupra

VIDEO Tavascan, primul SUV coupé 100% electric al mărcii spaniole Cupra. E făcut tocmai în China

Lumea mașinilor electrice se îmbogățește cu Tavascan, primul SUV coupé 100% electric al mărcii spaniole Cupra, aflată sub umbrela Seat și a Grupului Volkswagen.

Șah pe piața mașinilor electrice. Pregătește ID. 2all, cât un Polo, la sub 25.000 €

Volkswagen dă șah pe piața mașinilor electrice, îi ia fața lui Elon Musk în cursa pentru automobile electrice mai ieftine și dă fiori și Daciei Spring. Constructorul german a anunțat modelul ID. 2all ce va intra în producție în 2025 la un preț sub 25.000 €.

Doi bărbați, striviți într-un VW Touran. Șoferul a pierdut controlul și s-a răsturnat în pârâu. / Foto: jurnaluldearges.ro

VIDEO Doi bărbați, striviți într-un VW Touran. Șoferul a pierdut controlul și s-a răsturnat în pârâu

Doi bărbați și-au pierdut viața după ce cel aflat la volan a pierdut controlul volanului, un Volkswagen Touran, și a plonjat cu mașina într-un pârâu. Vehiculul s-a răsturnat pe plafon și a rămas cu botul sub apă.

VW a făcut un scaun pentru corporatiștii cu coridoare lungi. / Foto: Volkswagen

VIDEO Cel mai ieftin vehicul electric nu merge pe șosea. Prinde 20 km/h și face 12 km pe coridoare

Cel mai ieftin model electric Volkswagen nu este, evident, o mașină, ci un prototip de scaun de birou autopropulsat cu o grămadă de tehnologie preluată din lumea autovehiculelor.

Electrificarea forțată a mașinilor va costa aproape 1.200 de miliarde de dolari până în 2030

Marii producători de automobile din lume intenţionează să cheltuie aproape 1.200 de miliarde de dolari până în 2030 pentru a dezvolta şi produce milioane de vehicule electrice, împreună cu bateriile şi materiile prime necesare pentru a susţine această producţie.

Autoturismele echipate cu motoare diesel au cam căzut în dizgrație, acumulând o scădere de 29,3% față de primele 7 luni din 2021 - Foto: Profimedia Images

Românii nu prea mai vor mașini diesel, „electricele” sunt la modă. Piața second, în scadere

Piața auto din Europa nu reușește să-și revină după pandemie, în contextul crizelor suprapuse ce afectează „bătrânul continent“ (energie, semiconductori etc.).

Ce mașini SH, aduse mai ales de samsari, preferă românii: germane, diesel și de 10-15 ani vechime. / Foto: pexels.com

Ce mașini second-hand preferă românii: aduse de samsari, luate pe credit. Câți km și ce putere vor

Ca peste tot în lume, și în România pentru ca piața de mașini noi să meargă trebuie să existe o piață de mașini second hand puternică. Problema principală este, conform unui studiu, că mulți români, în lipsă de fonduri, preferă automobile de 10-15 ani vechime.

Ultima oră

07:37 UE va răspunde ferm la taxele vamale anunţate de preşedintele american Donald Trump

07:30 Bonus surpriză la pensie de 3.700 lei pentru zeci de mii de pensionari. Banii se dau în aprilie

07:28 Șeful Casei de Pensii, anunț despre creșterea pensiilor din toamnă. „Majorările să fie sustenabile”

07:27 Ingredientul pe care să-l mănânci ca să nu mai fi alergic la polen. Îl ai în casă, dacă stai la țară

07:26 Alegeri bântuite de fantoma lui Călin Georgescu. Controversele din spatele candidaților la Cotroceni

07:21 Cine era domnitorul de neam vechi moldovenesc considerat fanariot? Soția, sora lui Dimitrie Cantemir

07:19 Acum, România apărată cu sistemul Aegis, ca cel de la Deveselu, și împotriva rachetelor hipersonice

07:10 HOROSCOP 1 APRILIE Luna în Taur îi face îndrăzneți pe Pești. Racii își asumă rolul de lider

20:39 Nou cutremur puternic în Myanmar, după cel de 7,7 care a îndoliat o țară. Ce magnitudine a avut?

20:13 Peste 10.000 de victime în urma cutremurului din Myanmar. Avertisment sumbru al ONU

Tribuna politică

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Ciolacu: Un milion de zile de concediu medical mai puţin faţă de 2023. 250.000.000 lei economie

Şedinţă de Guvern la Palatul Victoria - Foto: INQUAM PHOTOS/Malina Norocea

Sorin Grindeanu: Vor mai exista perioade în care traficul rutier pe Valea Oltului va fi închis

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu ca se va bate pentru România” - Foto: Profimedia Images (imagine cu rol ilustrativ)

Ilie Bolojan despre Crin Antonescu: „Eu am încredere în dânsul, știu că se va bate pentru România”

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate