Volkswagen

100.000.000 € pierderi. Producător auto global cu maşini populare în România, în mare dificultate

100.000.000 € pierderi. Producător auto global cu maşini populare în România, în mare dificultate. Directorul executiv al grupului auto Volkswagen a descris situaţia acestei companii etalon pentru economia germană drept alarmantă.

Efectul mașinilor chinezești: Volkswagen ia în calcul în premieră închiderea de fabrici în Germania

Volkswagen, cel mai mare constructor auto din Europa, ia în calcul în premieră închiderea de fabrici în Germania, în urma asaltului mașinilor chinezești pe piață, cu prețuri mai mici, și mai ales al celor electrice.

Volkswagen și Renault nu mai încearcă să dezvolte împreună o mașină electrică ieftină, sub 20.000 €

Volkswagen și Renault nu mai încearcă să dezvolte împreună o mașină electrică ieftină, sub 20.000 €. Gigantul german s-ar fi retras din proiect. Francezii spun, însă, că vor continua singuri proiectul Renault Twingo, prevăzut pentru lansare în 2026.

Șeful Volkswagen, îngrijorat de vânzările slabe de mașini electrice: E nevoie de mașini hybrid

Din ce în ce mai mullți producători auto sunt îngrijorați de vânzările slabe de mașini electrice și își recalibrează strategiile. Șeful Volkswagen, unul dintre cei mai mari constructori de mașini electrice, spune că încă e nevoie de mașini hybrid, de tehnologie de tranziție.

CES 2024: Parada „gadget-mobilelor“: Mașina care se deschide dintr-o privire și se parchează singură

Consumer Electronics Show (CES), cel mai important salon de tehnologie din lume, nu mai este doar vitrina gadgeturilor. CES 2024 s-a axat pe trei direcții principale: inteligența artificială (AI) generativă, gadgeturi de toate felurile și din toate domeniile și „gadget-mobile“.

Piața auto din România, în 2023: Creștere de 12%, Top 5 ocupat integral, în premieră, de Dacia

Piața auto din România a încheiat anul 2023 cu o creștere de aproape 12%, ajungând la 144.611 mașini noi înmatriculate. În premieră, Top 5 modele de mașini noi preferate de români a fost ocupat integral de Dacia. Iar în „Top 10” figurează două mărci premium, Mercedes și BMW.

Volkswagen nu mai face fabrică de baterii în Europa de Est. Cererea de mașini electrice, în scădere

Cererea de mașini electrice, aflată pe un trend descendent în Europa, a determinat Grupul Volkswagen să pună stop planului de a construi o nouă fabrică de baterii în Europa de Est. Constructorul german a confirmat doar fabricile de baterii din Germania, Spania și Canada.

Piața auto din România a crescut cu 2%. E puțin față de media UE. Dar Ungaria s-a prăbușit cu 10%

Piața auto din UE a crescut sănătos în august, cu 21% față de aceeași lună din 2022. Bulgaria conduce surprinzător top-ul creșterilor cu +37,8%, iar Ungaria s-a prăbușit cu 10,4%. În România înmatriculările de mașini noi au avansat, dar timid, cu doar +2,4%.