"Cutremur guvernamental" după renegocierea PNRR. Premierul Marcel Ciolacu a declarat că ia în calcul o remaniere a Guvernului, după finalizarea renegocierii Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Ue
VW, cel mai mare producător auto european, este primul constructor auto de calibru care răspunde taxelor vamale de 25% anunțate de Trump pentru mașini. A oprit importurile din Mexic și Europa în SUA și pregătește creșterea prețurilor printr-un „import fee”.
Ucraina primește o nouă tranșă de 3,5 miliarde de euro din partea UE. Ajutorul financiar continuă. Acest ajutor este ''crucial pentru menținerea stabilității macroeconomice'' a Ucrainei în timp ce continuă războiul cu Rusia, a scris pe Telegram premierul ucrainean Denis Șmigal.
Invazia produselor chinezești produce o reală îngrijorare în rândul autorităților europene: Produc o uriașă evaziune fiscală. Autoritățile române fie sforăie, fie fac controale de imagine. În final, piața e sufocată de produse ieftine, dar cu mari probleme.
Companiile aeriene americane se tem de criză. Cererea de călătorii a început să scadă brusc pe fondul politicilor lui Trump. Pe rutele SUA - Canada, de exemplu, mai mulți operatori au început deja să-și reducă numărul de zboruri planificate.
Producătorii auto din UE se declară profund îngrijorați de taxele vamale suplimentare de 25% anunțate de Trump pentru toate mașinile și piesele imporate în SUA. Ei afirmă că din cauza noilor tarife mașinile vor fi mai scumpe la nivel global, nu doar în America.
Internațional
Donald Tusk: Europa va rămâne rațională în fața SUA, „dar cu siguranță nu în genunchi”
România nu e „cimitirul de mașini” al UE, ci Grecia. Bulgaria nici nu dă cifre. Oamenii nu au bani de mașini noi, în contextul în care prețurile au crescut și cu 50% în 7-8 ani. Media de vârstă urcă accelerat peste tot, iar autoritățile „inventează” taxe pentru cele vechi.
Preşedintele interimar Ilie Bolojan a declarat că România, ca şi până acum, va fi un hub logistic pentru susținerea Ucrainei, în contextul ultimelor provocări.
