Popularitatea mașinilor electrice e în creștere, mai ales în rândul oamenilor preocupați de mediu și tentați cu incentive de stat. Dar nu toți sunt satisfăcuți de ce le oferă. O șoferiță, de pildă, a renunțat la electrică după 3 luni și s-a întors la un SUV premium pe benzină.
Un bărbat deține cea mai bizară capotă de mașină din lume. El a transformat-o într-un soi de acvariu plin cu pești vii și crustacee, lucru care i-a adus o temporară celebritate pe rețelele sociale, dar a provocat și reacția poliției rutiere.
Președintele Franței are o nouă mașină blindată la dispoziție, un Renault Rafale Presidentielle hybrid, pe lângă DS-ul N°8 Presidentielle care e 100% electric.
Constructorii auto din China atacă Europa din toate pozițiile. Chery, de exemplu, a pus pentru prima dată piciorul pe „Bătrânul continent” în Polonia, apoi în Grecia și acum în România. Pe piața autohtonă a venit, pentru început, cu SUV-urile Tiggo 7 și Tiggo 8.
SUV-ul Dacia Bigster se vinde și pe multe piețe din afara Europei, precum cea din Turcia, cele din Orientul Mijlociu sau cele din America Latină, dar sub numele Renault Boreal și cu alte specificații, având în vedere mai ales normele diferite de poluare.