O schemă uriașă de evaziune fiscală în transportul de tip ride-sharing a fost descoperită de polițiștii din Timiș.
O schemă uriașă de evaziune fiscală în transportul de tip ride-sharing a fost descoperită de polițiștii din Timiș.
Șoferii începători nu vor mai avea dreptul să conducă mașini puternice. Ce spun autoritățile? De ce s-ar putea lua această decizie și ce spune cu adevărat legea?
Un proiect pentru creșterea siguranței rutiere depus în Parlamentul României prevede ca șoferii începători să nu mai poată conduce mașini puternice. Conform formulei de calcul propuse, aceștia vor avea acces maximum la o Dacie de 140 CP ori la un model echivalent.
Șoferii nu vor mai fi obligați să aibă triunghiuri reflectorizate în mașină, din 2026, în Spania. Acestea vor fi înlocuite de un gadget luminos și „inteligent”, conectat.
Probabil că mulți încă se întreabă dacă pot bea o bere - una singură, „nevinovată” - apoi să se urce la volan. Campioană în UE la numărul de accidente rutiere soldate cu victime, România, în mod paradoxal, are una dintre cele mai aspre legislații în această privință
Roțile mașinii nu se lasă oricum după ce vehiculul este parcat. Specialiștii spun că o anumită poziție, în care și șoferii „bătrâni” lasă volanul din neatenție, poate fi extrem de costisitoare.
Atenție la aceste noi indicatoare rutiere! Au fost introduse în Germania, iar șoferii trebuie să se adapteze și să-și schimbe modul în care conduc. Dar, dacă își vor dovedi eficiența, ar putea fi adoptate și în alte state europene, inclusiv România.
De câțiva ani, toate mașinile termice sunt dotate obligatoriu cu sistem Start & Stop, care, cel puțin pe hârtie, reduce emisiile poluante și consumul. Utilizat necorespunzător, însă, acesta poate genera uzură prematură și o serie de alte probleme, potrivit mecanicilor.