Pentru aproape 69 km din Autostrada A1 Sibiu – Pitești urmează să înceapă anul acesta lucrările de construire. Pe alți peste 40 km lucrările sunt în curs de execuție.
Pitești
Stadiul lucrărilor pe ciotul de autostradă A1 Curtea de Argeș-Tigveni, parte a celei mai așteptate autostrăzi din România, Autostrada Pitești - Sibiu, este destul de bun. Dacă constructorul menține ritmul, termenul de dare în folosință ar putea fi respectat.
Stadiul lucrărilor la primele tuneluri de autostradă din România, „Alina” și „Daniela”, de pe secțiunea Tigveni - Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu - Pitești, este mai avansat decât graficul. „Cârtițele” au săpat peste 600 de metri.
Zeci de familii rămân fără case și terenuri agricole pentru a face loc autostrăzii Pitești-Sibiu. Sumele oferite de stat drept despăgubire sunt derizorii, se plâng proprietarii, iar unul dintre ei va rămâne la bătrânețe fără agoniseala de o viață.
Încă o bucățică de 31 km din „Autostrada Ford”, DEx 12, e aproape gata. Directorul CNAIR Cristian Pistol a dispus să înceapă inspecția lucrărilor pe tronsonul 3 dintre Slatina și Colonești.
Încă un ciot din „Autostrada Ford” e aproape gata. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, spune că Tronsonul 3 al Drumului Expres Craiova - Pitești, de 31,75 km, dintre Slatina și Colonești, e aproape gata și ar putea fi dat în trafic ,,undeva în jurul Crăciunului”.
Locuințe din perioada getică au fost descoperite pe traseul Autostrăzii Sibiu – Pitești. 3% din traseul Secțiunea 3 din Autostrada Sibiu – Pitești sunt zone de interes arheologic, anunță Compania Națională de Autostrăzi și Infrastructură Rutieră (CNAIR).
Apar primele imagini cu tunelul de aproape 1,5 km de pe Autostrada Sibiu - Pitești care va fi gata în 3 ani. El se află pe lotul 4 al autostrăzii Sibiu - Pitești. Costul tronsonului este de 1,6 miliarde.
