Caroseriile de tip „fastback“, cu plafon arcuit și plonjat, consolă spate scurtă și, eventual, cu hayon, fac parte dintr-o nișă exploatată tot mai mult de producătorii premium.
Caroseriile de tip „fastback“, cu plafon arcuit și plonjat, consolă spate scurtă și, eventual, cu hayon, fac parte dintr-o nișă exploatată tot mai mult de producătorii premium.
Opel a fost marca numărul unu în segmentul „B“ al SUV-urilor din Europa, în primele patru luni ale anului, și încearcă să rămână printre premianți introducând noi motorizări și dotări.
Opel a schimbat strategia în cazul celei de-a cincea generații de vehicule comerciale ușoare compacte. Întâi a lansat Combo Life, versiunea polivalentă familială, și, abia în septembrie, va prezenta Combo-ul de marfă, pregătit să care până la doi europaleți.
Acum 50 de ani, în 1968, Opel a surprins lumea auto cu un GT emoționant, cu faruri escamontabile și aripi evazate. Coupe-ul a fost poreclit imediat ”Corvette-ul european”, datorită asemănării cu Chevrolet-ul Corvette C3 de peste ocean.
Dacă anul trecut Opel a reînviat acronimul GSi iar noul Insignia GSi a bătut prima generație Insignia OPC pe Nurburgring, acum, înainte de pensionare, puternicele litere dau un nou suflu micuței Corsa. Noul Opel Corsa GSi dispune de 150 cai putere, șasiu OPC și scaune Recaro.