Cum cererea de SUV-uri și SUV-ulețe pare că nu se mai oprește, iar unii consideră CX-3-ul prea mic și CX-5-ul prea mare, Mazda a nișat și a umplut golul dintre cele două modele cu CX-30. Design-ul Kodo – Sufletul mișcării face din nou diferența.
Noua Mazda3 a obținut un scor de 5 stele de siguranță în testele Euro NCAP, înregistrând un scor excelent, de 98%, la categoria protecția ”Pasagerilor Adulți”.
Faceți abstracție de tot ceea ce știați despre gama Kia. Stinger e altceva, iar Stinger GT S miroase a „M“ de parcă s-ar fi vărsat o sticlă cu esență sportivă bavareză sub caroserie.
Evoluția design-ului inovator Kodo: Soul of Motion prezent pe noua compactă Mazda3 a câștigat premiul cel mare, ”Best of the Best”, în cadrul ediției 2019 a renumitului concurs anual de design de produs Red Dot Awards 2019.
În era „downsizing“-ului, în care, chiar și pe caroseriile mari, sunt la modă motoarele mici și dopate, de 1.4 - 1.6 litri, maximum 2.0 litri, Mazda CX-5 G194 nu are adversar, constructorul nipon fiind singurul care crede în continuare în generozitatea cilindreei.