”Barometrul sărăciei”, balanța înmatriculărilor de automobile noi și second hand pentru prima dată în țară, arată că românii și-au luat de 3 ori mai multe mașini SH decât noi în 2024.
Masini Noi
Semn rău pentru economia României. Piața auto s-a prăbușit cu 25% în ultimele 12 luni. Riscăm să ajungem la nivelul din 2009-2010, dacă se menține trendul actual.
Piața auto din România a încheiat anul 2023 cu o creștere de aproape 12%, ajungând la 144.611 mașini noi înmatriculate. În premieră, Top 5 modele de mașini noi preferate de români a fost ocupat integral de Dacia. Iar în „Top 10” figurează două mărci premium, Mercedes și BMW.
Piața de mașini SH merge strună în România. În 2023, românii au înregistrat 141.788 de mașini noi și 316.695 de automobile second hand.
Piața auto din Rusia e la pământ. A căzut cu 63% în octombrie, până la 45.228 unități. Iar în topul vânzărilor, locul mărcilor occidentale, a fost luat de modele chinezești. Mașinile occidentale nu mai sunt disponibile decât prin importuri paralele, la prețuri pe măsură.
Românii se plâng de creșterea facturilor la energie, a ratelor la bănci și prețurilor la toate produsele, dar continuă să cumpere puternic mașini noi. În octombrie, piața auto din România a crescut cu 9,71%, față de octombrie 2021, în timp ce marile piețe europene sunt pe minus.
Economie
Rabla 2022 merge în plin: +35% mașini noi, -22% mașini SH. O nouă sesiune Rabla, din 13 mai
În sfârșit, piața de mașini noi din România a trecut pe plus, după anul pandemiei. Dacă în primele 6 luni s-a înregistrat o scădere cu 3,87%, după cea de-a 7-a lună din 2021 înmatriculările au trecut umil pe plus: +1%, față de același interval din 2020.
Înmatricularile de autoturisme noi în Romania au scăzut în februarie 2021 cu -21.94% față de februarie 2020, atingând un volum de 6.897 unități.
