În România sunt înmatriculate aproximativ 17.000 de vehicule electrice. Acestea pot beneficia de acum de numere de culoare verde, potrivit noilor reglementări legale.
În România sunt înmatriculate aproximativ 17.000 de vehicule electrice. Acestea pot beneficia de acum de numere de culoare verde, potrivit noilor reglementări legale.
Dacia a deschis precomenzile în România pentru Spring, primul său model 100% electric, în martie 2021, la un preț de bază de 18.100 de euro, TVA inclusă. În aprilie 2022, aceeași versiune pornește de la 20.300 de euro, fiind cu 12% mai scumpă.
Prețurile la stațiile de încărcare pentru mașini electrice au explodat. La 2,49 lei/kW, costul pentru 100 de kilometri parcurși nu mai e așa de avantajos.
Asociația constructorilor europeni de automobile (ACEA) trage, în premieră, semnalul de alarmă, atenționându-i pe politicienii UE că noile obiective de reducere a emisiilor de CO2 fiind nerealiste.
China, cea mai mare piaţă auto din lume, va reduce anul viitor cu 30% subvenţiile la noile automobile electrice şi hibride, a anunţat vineri Ministerul de Finanţe de la Beijing, transmite Reuters.
Asociația europeană a furnizorilor din industria auto (CLEPA) afirmă că impactul social al politicii de electrificare forțată a autovehiculelor noi în UE până în 2035 va fi puternic. Conform unui studiu comandat PwC Strategy, peste 500.000 de locuri de muncă vor fi amenințate.
În primele zece luni din 2021, piața mașinilor electrice noi din România a luat avânt, fiind înmatriculate 3.018 autovehicule 100% electrice, mai multe decât în întreg intervalul 2011 – 2019, conform indexului de e-mobilitate realizat de LEKTRI.CO, pe baza datelor DRPCIV.
Compania britanică ZipCharge a inventat „canistra” electrică, baterie externă pentru mașinile electrice ce se poate dovedi extrem de utilă pentru șoferii de mașini electrice care uită să-și planifice cu atenție drumul și ajung într-o zonă fără stații de încărcare.