Un membru din conducerea VW crede că vremea automobilelor autonome este încă departe. O opinie ciudată, având în vedere că marile rivale Daimler și BMW tocmai s-au aliat pentru a lucra la mașinile fără șofer.
Un membru din conducerea VW crede că vremea automobilelor autonome este încă departe. O opinie ciudată, având în vedere că marile rivale Daimler și BMW tocmai s-au aliat pentru a lucra la mașinile fără șofer.
Printre zecile de noutăți prezentate în premieră la cea de-a 89-a ediție a Salonului Auto de la Geneva se află și câteva hypercar-uri cu performanțe și prețuri amețitoare.
Juriul „Car of the Year” (COTY), format din 60 de jurnaliști din 23 de țări europene, a desemnat SUV-ul electric Jaguar I-Pace drept „Mașina Anului 2019”, în cadrul unui eveniment special organizat la Palexpo.
După nici doi ani de la prezentarea versiunii Evo a lui Huracan, Lamborghini a pregătit o variantă decapotabilă a supercar-ului de 640 de cai putere.
În viitorul schițat în filmul Ready Player One, regizat de Steven Spielberg, în anul 2045 oamenii ajung să-și petreacă cea mai mare parte a timpului în lumi paralele, create de calculator cu ajutorul dispozitivelor de realitate augmentată.
Fără doar și poate, Mazda a tras lozul câștigător cu design-ul Kodo – Sufletul mișcării și filosofia Jinba Ittai, care pune accentul pe simbioza dintre „jocheu“ și caii putere.
Până nu demult, Cupra era numele dat versiunilor sportive ale modelelor Seat. De anul trecut, însă, Seat a transformat Cupra în marcă de sine stătătoare. Primul model 100% Cupra se numește Formentor și va fi prezentat la Geneva 2019.
O mişcare curajoasă şi fără precedent în piaţa vinului făcută de către noul proprietar al lui Vinarte, în paralel cu un intens buzz mediatic orchestrat pentru a minimiza eventualele efecte negative.