De ce nu trebuie ca Primăria să primească Centura București
Primarul Gabriela Firea s-a certat cu Guvernul, cerând să i se predea șoseaua ocolitoare a Capitalei.
Infrastructura
Dezvoltarea infrastructurii, esențială pentru creșterea schimburilor comerciale
Președintele Camerei de Comerț și Industrie a României a participat pe 25 iunie, la cea de-a 6 ediție a Forumului de Afaceri al Parteneriatului Estic, organizat de Președinția României la Consiliul Uniunii Europene, cu sprijinul Comisiei Europene, în parteneriat cu CCIR.
VIDEO: PSD se laudă cu „sute de kilometri” de drumuri și autostrăzi în construcție
PSD susține, într-un mesaj postat pe pagina de Facebook a partidului, că România se află pe drumul către „o infrastructură ultra modernă„ datorită unor „sute de kilometri în construcție” de drumuri, de care doar ei par să știe.
Cele mai mari minciuni ale PSD
O uriașă intoxicare, plătită de social democrați, circulă pe diverse siteuri. Un banner sponsorizat susține că partidul și-a îndeplinit 73% din promisiunile făcute în „Programul de Guvernare“ elaborat la finalul anului 2016.
„Îndrăznește să crezi“ că îți faci singur autostradă
România în epoca „îndrăznește să crezi!“. La 1 iunie 2017, câțiva părinți protestau în fața Spitalului de Copii „Sfânta Maria“ din Iași, nemulțumiți de condițiile în care sunt tratați micuții.
Și Moldova s-a săturat să fie ignorată. Apare „mișcarea pentru dezvoltarea” regiunii
„Mişcarea pentru Dezvoltarea Moldovei”, structură civică regională menită să identifice motivele pentru care Moldova este blocată în subdezvoltare şi să propună soluţii concrete de revigorare, va fi lansată oficial luni.
Parteneriatul public privat, soluția pentru a nu construi nimic
La 20 de luni de la preluarea puterii, PSD nu a demarat niciun proiect important, deși în programul de guvernare există promise nenumărate. Companiile sunt invitate să investească în absența unor minime studii despre sustenabilitatea proiectelor.
Autostrada lui Manole - Pierderi pe linie: bani, timp și confort
Cea mai cerută autostradă a României, București – Nădlac, prin Pitești – Sibiu – Timișoara, are aproape 700 km pe care, cu o singură oprire, îi parcurgi în 8 -9 ore.
