VIDEO Sătenii din Nădășelu, la proteste în câmp. Autostrada Transilvania trece prin cimitirul lor
Localnicii din satul clujean Nădășelu au organizat sâmbătă, 2 octombrie, un protest față de construcţia unui tronson al Autostrăzii Transilvania. Sătenii sunt nemulțumiți că de faptul că un viaduct va trece peste cimitirul din localitate.
Zeci de locuitori din Nădăşelu s-au adunat sâmbătă în cimitirul din sat, revoltați de intenția constructorului de a ridica un viaduct al Autostrăzii Transilvania peste locurile de veci.
„Noi ne bucurăm să fie autostradă, dar să nu ne calce în picioare, să nu ne profaneze mormintele”, au declarat sătenii din Nădăşelu.
„Vor să treacă prin cimitir, să facă pod peste cimitir, ceea ce nu-i o soluție și nu se poate realiza fără să intri cu buldozerul (...) În cimitir nu-i lăsăm nicidecum să intre, să știu că mă pun și stau eu grămadă acolo”, a spus un localnic, relatează ziarulunirea.ro.
„Se poate face un tunel, sunt mai multe variante. Constructorul a ales o variantă mult mai puțin costisitoare”, a afirmat un alt sătean.
Specialiștii în infrastructură consideră că firma constructoare poate găsi o soluție de compromis, dar ar însemna cheltuieli în plus.
„Ori se fac niște deschideri largi, astfel încât să nu se deranjeze niciun fir de iarbă din cimitir, dar asta înseamnă niște bani în plus. Cealaltă variantă este, evident, să se strămute o parte din morminte”, a declarat Ionuț Ciurea, director, Asociaţia Pro Infrastructura.
Reprezentanții Companiei Naționale de Autostrăzi dau asigurări că noua construcție nu va afecta cimitirul satului.
„Pilele viaductului vor fi în afara cimitirului, iar înălţimea viaductului va fi peste 9 metri. Deci, din toate punctele de vedere, acest viaduct nu va afecta cimitirul”, a explicat Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR.
Viaduct prin cimitir și și tunel „cut&cover”
„Pentru că dealurile transilvănene nu stau locului, experții proiectanți ai constructorului (UMB) au solicitat două modificări substanțiale de soluție tehnică pentru A3 Nădășelu-Zimbor: viaduct prin cimitir în apropiere de Nădășelu și tunel „cut&cover” în zona Topa Mică.
De luni întregi CNAIR se tot gândește. Și tergiversează. Dacă o să tot amâne aprobarea, deschiderea celor 30,06 kilometri în 2023 zboară pe fereastră și ne vedem în 2024”, afirmă Asociația Pro Infrastructura, pe Facebook.
