Ford Otosan a anunțat creșterea capacității de producție de la 250.000 de vehicule pe an la 272.000 vehicule pe an și crearea a 1.300 de noi locuri de muncă la noua sa fabrică de vehicule și motoare de la Craiova.
Ford
O mașină electrică nou nouță a ars în curtea fabricii. Incidentul a avut loc la începutul lunii februarie, dar imaginile au apărut abia rencent, și a dus la oprirea producției și a vânzărilor pentru 5 săptămâni, precum și la rechemarea în service a 18 vehicule identice.
Ford Motor a anunţat o potenţială problemă care ar exista la acumulatorul F-150 Lightning, dar a spus că nu cunoaște nici un incident „care să fi avut loc la o maşină din teren. Ford a oprit producția și livrările camionetei sale electrice, F-150 Lightning
Până la momentul în care Putin a decis să atace Ucraina, uzina Ford din Leningrad producea circa 75.000 de modele Focus și Mondeo anual. Americanii s-au retras din cauza războiului, iar rușii, în lipsă de opțiuni, reprofilează facilitatea în fabrică pentru prelucrarea lemnului.
Electrificarea forțată a automobilelor dă mari bătăi de cap industriei auto. La doar o zi după apariția informației că Ford vrea să disponibilizeze mii de oameni de la facilitățile sale din Europa, surse afirmă că Ford negociază cu chinezii vânzarea unei uzine din Germania.
Ford Motor vrea să reducă până la 3.200 de locuri de muncă în toată Europa şi să mute activităţile de dezvoltare a produselor în Statele Unite, a anunţat sindicatul german IG Metall, promiţând acţiuni care vor perturba producătorul de automobile, pe continent.
Piața auto din Europa nu reușește să-și revină după pandemie, în contextul crizelor suprapuse ce afectează „bătrânul continent“ (energie, semiconductori etc.).
De la apariția erei automobilelor, utilizarea benzinei ca sursă de combustibil a fost o constantă. Dar asta nu înseamnă că alte forme inovatoare de combustibil, cu promisiunea unei autonomii mai mari și un impact mai mic asupra mediului, nu au fost teoretizate ca înlocuitoare.
