Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, a anunţat joi că a publicat lista unor proiecte finanţate prin Programul "Anghel Saligny" pentru judeţele Satu Mare, Teleorman şi Timiş, fiind vorba de investiţii în reţeaua de apă, canalizare şi drumuri.
Drumuri
În Bihor, 17 șoferi au fost filmați în timp ce au aruncat gunoaie, unii dintre ei cu sacii, lângă parcările de pe marginea șoselelor, fiindu-le aplicate amenzi în valoare totală de 115.000 de lei.
Unul dintre cei mai mari constructori de drumuri din România, UMB Spedition, a oprit lucrul pe toate șantierele, începând din 11 iulie, așa cum a anunțat. Pe 1 iulie, UMB a trimis CNAIR cereri de reziliere a tuturor contractelor în desfășurare din cauza creșterii prețurilor.
„La momentul prezent, întreaga rețea de drumuri cu 4 benzi (două benzi pe sens) este amenajată cu parapete din beton în zona mediană”, a răspuns Compania NAțională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) la o serie de întrebări ale Newsweek România.
La începutul acestui an, Oficiul de Fraude din Noua Zeelandă a pus sub acuzare șase persoane, inclusiv doi foști angajați ai Broadspectrum, furnizor de servicii de întreținere a infrastructurii.
Fostul director al Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri a redevenit director. Concediat în decembrie 2019, el a deschis acţiune în instanţă în penultima zi a anului.
Teoretic, România are în vedere construirea a 438 de kilometri de autostradă prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Doar 188 de kilometri, însă, au șanse să respecte regulile PNRR și să fie funcționali până în 2026. Se lucrează doar pe sub 10% din total.
În timp ce alții vorbesc despre autostrăzi „inteligente” și electrificate pentru viitoarele mașini autonome și eco, România are încă 28,4% din drumuri pietruite şi de pământ și doar 931 km de autostradă. Poate la finalul anului să fie atins pragul psihologic de 1.000 km.
