Modul de calcul și cuantumul impozitului auto se schimbă radical de la 1 ianuarie 2026. „Ciudat”, pentru un camion de 12 tone, cu motor diesel de 6-8 litri, plătești aproape cât pentru o mașină mică cu motor de 2.5 litri.
Modul de calcul și cuantumul impozitului auto se schimbă radical de la 1 ianuarie 2026. „Ciudat”, pentru un camion de 12 tone, cu motor diesel de 6-8 litri, plătești aproape cât pentru o mașină mică cu motor de 2.5 litri.
Noi date din ancheta privind camionul cu arme optit în Vama Albița. Două persoane au fost reținute în republica Moldova. În România, cazul este în coordonarea DIICOT.
Mecanicii de la un service din Germania au chemat poliția când au descoperit că un TIR din România dus pentru o reparație nu avea deloc frâne la remorca de 40 de tone. Plăcuțele de frână nu mai existau, iar discurile erau distruse. Mai freca doar ceva fier pe fier.
Un șofer român de camion a încercat să iasă din țară cu poliță RCA falsă pentru remorcă, sperând, probabil, că Poliția de Frontieră nu va verifica și acest document în sistemul e-DAC.
Austria are deja cele mai ridicate tarife din UE pentru camioane, dar se pregătește să le crească și mai mult. Transportatorii vor plăti până la circa 92.000 €/an pentru un TIR de 40 de tone, conform noilor măsuri tarife aflate în dezbatere.
Ungaria a modificat restricțiile de circulație pentru camioanele de mare tonaj, în perioada 26–27 iulie 2025, din cauza caniculei. Acestea nu au voie să depășească un interval orar.
Amendă uriașă și ani de închisoare pentru un șofer român în Franța. Ce ascundea în camion? Ce spune poliția despre cele întâmplate și ce vină are de fapt șoferul?
Veste proastă, pentru transportatori! De la 1 iulie, se schimbă taxa de drum pentru camioane, autobuze și autocare în Slovacia. Nu se mai calculează în funcție de clasa de emisii Euro, ci în funcție de clasa de CO2 a vehiculului.