Primul BMW i4 de competiție din lume, care a fost dezvoltat 100% în România și botezat „Elsa”, a încheiat primul său sezon complet de curse în 2025.
Primul BMW i4 de competiție din lume, care a fost dezvoltat 100% în România și botezat „Elsa”, a încheiat primul său sezon complet de curse în 2025.
Au șanse mașinile electrice să le ia repede locul celor termice?
Ministerul de Interne avertizează că imaginile virale cu o femeie care ar distruge un BMW al Poliţiei sunt false, fiind generate cu inteligenţă artificială, iar incidentul nu a avut loc niciodată.
O fostă judecătoare în vârstă de 51 de ani a încurcat frâna cu accelerația și a ucis o persoană și a rănit alți doi.
Un gigant auto recheamă peste 145.000 de vehicule în SUA din cauza unui defect. Este risc major de incendiu.
Jochen Goller, unul dintre membrii board-ului BMW, afirmă că „mașinile termice nu vor dispărea niciodată”, reconfirmând convingerea companiei că electrificarea și motoarele cu combustie internă vor coexista cel puțin în viitorul apropiat.
„Noua Clasă” a salvat BMW o dată – în anii 1960, a scos compania cu sediul la München din criză. Acum totul este din nou în joc. Cu iX3, următoarea „Nouă Clasă” intră în era software-ului: un calculator de până la 20 de ori mai puternic și inteligență artificială.
Cel mai spectaculos și mai de fițe espressor de cafea costă aproximativ 10.000 $, cântărește 140 kg și este făcut manual din cel mai mare motor boxer de motocicletă din istorie - 1.8 litri.