luni 09 martie
EUR 5.0979 USD 4.4111
Abonează-te
Newsweek România

Autostrada București s-a împotmolit pe ultimii 17 km. Constructorul are datorii de 600.000.000 de lei

Data publicării: 09.03.2026 • 20:15
Autostrada 0 - Foto: Pro Infrastructura
Autostrada 0 - Foto: Pro Infrastructura
Autostrada 0 - Foto: Pro Infrastructura
Autostrada 0 - Foto: Pro Infrastructura
Autostrada 0 - Foto: Pro Infrastructura
Autostrada 0 - Foto: Pro Infrastructura

Autostrada București s-a împotmolit la ultimul tronson are leagă Autorstrada spre Pittști și DN1. Unul dintre contructori are o datrie de 600.000.000 de lei.

Cel mai întârziat lot de pe Autostrada București are 17 km între Autostrada București - Pitești și DN1. Coonstruiește Pizzarotti care are o datorie de 680.000.000 de lei.

Autostrada București s-a împotmolit pe ultimii 17 km. Constructorul are datorii de 600.000.000 de lei

„A0 Nord, inaugurare parțială în iunie?

Sâmbătă am dat o tură cu drona pe cei 17,5 kilometri ai lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord, de la Bâcu în apropiere de nodul cu A1 până în Corbeanca lângă DN1.

Chiar dacă Retter va rata promisiunea inițială cu deschiderea parțială în mai între DN1 și DN1A, cu vreme bună și mobilizare exemplară poate da drumul la trafic la sfârșit de iunie, cel târziu în prima jumătate a lunii iulie. Sunt doar două pasaje peste A0 care au turnată placa de suprabetonare. În rest, avem lucrări la sol care pot fi accelerate în etapele de așternere balast stabilizat și straturi de asfalt, cât și pe finisaje.

Citește și: Răzvan Cuc arestat: Pus de Dragnea șef la Transporturi, a făcut „dreptul” la privat. Dat afară de la doctorat

Ceea ce ne îngrijorează este ritmul foarte slab al celor de la Pizzarotti care sunt responsabili doar de drum (fără structuri care sunt făcute tot de Retter) pe secțiunea dintre A1 și DN1A. Italienii au serioase probleme financiare: au intrat în concordat, deci există un risc foarte ridicat de a intra în insolvență și chiar în faliment.

Citește și: Ungaria se leagă degeaba de România cu o nouă autostradă în 6 luni. La noi, „Someș Express” a fost amânat

Autostrada 0 - Foto: Pro Infrastructura
Autostrada 0 - Foto: Pro Infrastructura

Retter și-a asumat public că poate prelua partea deținută de partenerul Pizzarotti și a dat asigurări că are capacitatea tehnică și financiară de a pune în teren lucrările în termenul contractual, noiembrie 2026. Însă tranșarea situației trebuie să se facă rapid ca să se evite acumularea de întârzieri ce nu mai pot fi recuperate în timp util.

Autostrada 0 - Foto: Pro Infrastructura
Autostrada 0 - Foto: Pro Infrastructura

Contractul a fost semnat cu asocierea Pizzarotti-Retter în 20.09.2023, are ordin de începere din 16.10.2023 și prevede 12 luni de proiectare și 22 de execuție. Având în vedere că autorizația de construire a venit în 23.01.2025, termenul de finalizare este noiembrie 2026”, a scris Pro Infrastructura.

Mai multe articole din secțiunea Economie
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră