Toți șoferii ar trebui să fie conștienți că „iarna nu e ca vara” și să-și doteze autovehiculul cu pneuri adecvate, cu marcajul „M+S”, nu doar de frica amenzii ce poate ajunge până la 2.900 de lei.
Anvelope
Iarna își intră încet în drepturi și, conform legii, pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, trebuie să aveți autovehiculul echipat cu anvelope de iarnă. Dar, sunt bune și cele „All Seasons”. RAR spune clar ce trebuie să scrie pe cauciucuri pentru a nu lua amendă.
Problema poluării rezultate din fabricarea cauciucurilor pentru autovehicule și a reciclării pneurilor uzate este reală și îi preocupă pe mai toți producătorii. Continental, de pildă, s-a angajat ca, până în 2050, să fabrice anvelope doar din materiale sustenabile.
Degeaba ai mașina echipată cu anvelope de iarnă dacă arată precum cele ale mașinii a provocat accidentul mortal pe ploaie înghețată de pe A1 Sibiu - Boița, de duminică, 29 ianuarie: uzate la maximum și inegal, fără urmă de rizuri specifice în profil.
Într-unul dintre filmulețe se observă cum în momentul în care vede că este filmat mecanicul încetează să mai folosească ciocanul.
Comisia Europeană a prezentat o propunere de reducere a poluării aerului la autovehiculele noi vândute în UE prin adoptarea normelor Euro 7. Propunerea Comisiei va fi înaintată Parlamentului European și Consiliului în vederea adoptării acesteia de către colegislatori.
Românii sunt premianți la bășcălie. După ce RAR a reamintit șoferilor pe Facebook obligativitatea echipării mașinilor cu cauciucuri de iarnă, un internaut, probabil în glumă, a întrebat „Dacă am BMW, sunt obligat să pun anvelope de iarnă?”. S-a viralizat instantaneu.
Banda „Terminatorii de pneuri” (Tire Extinguishers), un grup de activiști care vrea să elimine de pe străzi autovehiculele de tip SUV, mari, grele și poluante, ia amploare. S-a extins din UK în aproape toată Europa și a ajuns și în SUA.
