România devine noul pol de producție Michelin pentru anvelopele de camioane din Europa Centrală. Fabricantul a decis să închidă linia pentru camioane din Polonia și să mute producția la fabrica sa de la Zalău, precum și la cele din Spania și Italia.
Anvelope
Cauciucuri de iarnă, vara? Nu! Așa cum, probabil, nu plecați de acasă în cizme îmblănite când afară e caniculă, așa nu vă forțați norocul vara la volan cu mașina încălțată cu pneuri de iarnă. Riscurile sunt mari atât pentru șoferi, cât și pentru ceilalți participanți la trafic.
Auto
Atenție, șoferi! Aveți cauciucuri de iarnă sau All-Seasons „M+S”? Aruncați-le! Vor fi interzise
UE pregătește norma de poluare Euro 7 pentru vehicule. Emisiile de gaze de eșapament rămân la nivelul Euro 6, dar Parlamentul și Consiliul European au ajuns la un acord privind emisiile de particule pentru sistemele de frânare și cauciucuri și un standandard pentru baterii.
Schimbi cauciucurile mașinii, cum și unde le depozitezi să nu se deformeze. Specialiștii au câteva sfaturi esențiale pentru a păstra în condiții optime anvelopele până la sezonul viitor și a le prelungi viața.
Auto
Ce spune RAR că trebuie să scrie pe cauciucurile mașinii iarna pentru a nu lua 2.900 lei amendă
Fabrica de anvelope Continental Timișoara, una dintre cele mai mari facilități din Europa a grupului german, a produs 300 de milioane de cauciucuri în cei 25 de ani de existență, echipând astfel circa 75 de milioane de mașini din întreaga lume.
Ai nevoie de cauciucuri noi? Eticheta energetică a anvelopelor, impusă în UE din mai 2021, oferă, dacă este citită și interpretată corect, informații esențiale despre modul în care ți se va comporta mașina în situații limită, pe lângă nivelul de poluare, de exemplu.
Nokian, unul dintre cei mai importanți producători de anvelope din lume, a renunțat la fabrica sa din Rusia din cauza războiului cu Ucraina și a ales Oradea pentru o nouă uzină în valoare de 626 mil. €. Guvernul României le-a aprobat finlandezilor un grant de 99,55 mil. €.
Peste 25 de tone de deşeuri constând în anvelope, mobilier, panouri solare, electrocasnice, îmbrăcăminte şi încălţăminte, toate uzate, au fost oprite la intrarea în România, la punctele de trecere a frontierei din vestul ţării.
