Grecia a luat măsuri și a redus numărul accidentelor rutiere mortale cu 22% anul trecut, marcând un progres semnificativ în eforturile sale de îmbunătățire a siguranței rutiere. România continuă să fie la coada Europei în acest domeniu.
Accidente Rutiere
România continuă să conducă în clasamentul mortalităţii rutiere în Europa, cu 77 de decese la un milion de locuitori, deşi înregistrează unele progrese în reducerea accidentelor rutiere grave, arată o analiză a datelor oficiale din ultimii 10 ani.
România este în continuare pe primul loc în UE la numărul deceselor cauzate de accidente rutiere. Aproximativ 19.800 de persoane au fost ucise în accidente rutiere în Uniunea Europeană anul trecut, o ușoară scădere de 3%, sau 600 de vieți mai puține pierdute, față de 2023.
În raportările europene referitoare la numărul de accidente rutiere, victime și decese petrecute pe drumurile publice România conduce detașat, iar o lege privind cursurile de conducere defensivă nu poate funcționa.
Țara care vrea să folosească lasere pentru prevenirea accidentelor rutiere. În încercarea de a diminua riscurile producerii de evenimente auto grave pe șoselele publice, autoritățile unui mare stat s-au gândit a o soluție neobișnuită, aflată, deocamdată, în faza de testare.
Consiliul Concurenţei a efectuat inspecţii inopinate la opt unităţi care execută reparaţii auto decontate în baza asigurării obligatorii de răspundere civilă, iar în cazul în care se constată încălcarea regulilor de concurenţă loială amenzile pot ajunge la 500.000. de lei.
Drumurile nu „aparțin” doar șoferilor. În 2021, au fost înregistrate 21 de accidente grave în care au fost implicați conducători de trotinete, 19 dintre acestea fiind produse cu vinovația acestora, și 584 de accidente grave în care au fost implicați biciclisti - 455, vinovați.
România a înregistrat, în intervalul 2010 - 2020, o reducere cu 31% a numărului persoanelor decedate în accidente rutiere, de la 2.377 la 1.646 persoane.
