Mersul pe bicicletă, tot mai periculos. Cifrele alarmante arată că strada te poate trimite direct la spital
Mersul pe bicicletă devine tot mai riscant în București. În primele opt luni din 2026 au fost înregistrate deja mai multe accidente grave cu bicicliști decât în tot anul trecut. La nivel național, bilanțul este și mai dur.
În primele opt luni din 2026, în București au fost înregistrate 24 de accidente rutiere grave cu bicicliști, cu 20% mai multe decât în întregul an 2025, potrivit datelor prezentate de Coaliția pentru Siguranță Rutieră.
În accidentele produse în Capitală în perioada ianuarie-august, 24 de persoane au fost rănite grav și o persoană a fost rănită ușor. Nu a fost înregistrat niciun deces.
Mersul pe bicicletă, tot mai periculos. Cifrele alarmante arată că strada te poate trimite direct la spital
Prin comparație, în 2025, accidentele grave cu bicicliști din București s-au soldat cu un deces, 19 persoane rănite grav și o persoană rănită ușor.
Situația la nivel național arată dimensiunea riscurilor la care sunt expuși cei care circulă pe două roți.
În 2025, 101 bicicliști și-au pierdut viața în România, ceea ce înseamnă, în medie, un deces la fiecare trei zile și jumătate.
Citește și: Orașul în care s-a mers cu prima bicicletă din România. Când au descoperit-o locuitorii din București?
Alți 303 bicicliști au fost răniți grav în accidente rutiere grave, potrivit Buletinului Siguranței Rutiere 2025, publicat de Inspectoratul General al Poliției Române.
Totodată, abaterile bicicliștilor au fost asociate cu producerea a 337 de accidente rutiere grave și s-au aflat printre principalele cauze individuale identificate la nivel național.
„Pe două roți, o singură greșeală poate avea consecințe dramatice. Siguranța bicicliștilor presupune două lucruri care trebuie privite împreună: protecție și responsabilitate”, a declarat Alexandru Ciuncan, președintele Coaliției pentru Siguranță Rutieră.
Acesta atrage atenția că respectarea regulilor de circulație și semnalizarea manevrelor sunt esențiale pentru bicicliști, dar trebuie însoțite de atenția celorlalți participanți la trafic și de o infrastructură care să reducă punctele de conflict.
Aproape jumătate dintre cei care mor în accidente sunt participanți vulnerabili
Bicicliștii fac parte din categoria participanților vulnerabili la trafic, alături de pietoni, motocicliști, mopediști și conducătorii de trotinete electrice.
Citește și: Nu mai folosiți aceste biciclete electrice. Producătorul retrage cinci modele din cauza unui risc grav
În 2025, aceste categorii au reprezentat peste 46% dintre persoanele decedate în accidente rutiere grave din România și 51% dintre persoanele rănite grav.
