A8
Șeful CNAIR a anunțat că, din 15 mai, încep lucrările pe ciotul din Autostrada Unirii pentru care România riscă să piardă bani din PNRR. Este vorba de un tronson de 24,4 km și 2,46 miliarde lei, fără TVA, care ar trebui să fie gata până la sfârșitul lui 2026.
Oraș întreg lăsat fără apă din cauza lucrărilor la Autostrada Moldovei. Cum a fost posibil? Ce spun autoritățile și cum poate fi îndreptată situația?
Proiectul autostrăzii Unirii: Ministrul Transporturilor recunoaște că întârzierile la A8 sunt o strategie raportată la „resursele tehnice și de personal”.
Tunelul de la Bălțați și „Trompeta” de la Podu Iloaiei: detalii de pe A8. Autostrada vine și mai aproape de Iași: 24 martie, termen de ofertare.
A8 – Servicii de supervizare pentru cel mai greu și mai lung segment montan al Autostrăzii Unirii: 19 tuneluri, 63 de poduri.
Lucian Apostol: „Așteptăm autostrăzile”. De la intersecția A7 cu A8, Grupul Kosarom pariază în 2025 pe energia verde și extinderea rețelei.
Ministerul Transporturilor a făcut un nou pas pe mult așteptata autostradă care leagă Transilvania de Moldova. A lansat licitația pentru cel mai dificil ciot al Autostrăzii Unirii, de 1.200.000.000 € și 32,4 km, între Sărăţeni și Joseni. Termenul pentru oferte e 16 decembrie.
Ministerul Transporturilor a făcut primii pași pe autostrada de 5.300.000.000 € care leagă Transilvania de Moldova. Va avea o lungime efectivă de 88,77 km, deci un cost de circa 60.000.000 €/km, și va face conexiunea între Coridoarele Pan Europene IV și IX.
Abonamente
Ultima oră
