„Autostrada rușinii naționale” are 9 km și în 2 ani de la semnarea contractului lucrările abia au depășit 3% în teren. Termenul limită oficial, pentru a se încadra în PNRR, este 2026.
A1
Circulația pe Autostrada Pitești – Sibiu a fost închisă total din cauza vântului. Este vorba despre 13 km inaugurați între Sibiu și Boița. În rest, pe cei 109 km se lucrează. Termenele contractuale pentru întreaga Autostradă Pitești - Sibiu indică anul 2027.
„A promite e nobil, a te ține de cuvânt e ceva burghez”. Deși politicienii susțin că până la sfârșitul anului, cu 9 luni înainte de termen, va fi gata un ciot pe lotul 5 al A1 Sibiu-Pitești, situația din teren arată că nu se va circula pe nici un km de autostradă nou în 2024.
Veste bună, pentru șoferi! S-a închis inelul lucrărilor pe Autostrada Bucureștiului. A fost emisă autorizaţia de construire pentru Lotul 1 al A0 Nord, ultimul pe care până în momentul de față nu s-a săpat niciun metru. „Ciotul” de 17,5 km face legătura între A1 și DN1.
Grindeanu este optimist: tronsonul Bascov - Băiculeşti din A1, dat în folosinţă până la 1 decembrie. Dacă se va merge în acest ritm, lucrările ar putea fi finalizate la sfârşitul anului viitor.
Veste proastă, pentru vitezomani! După mai bine de un an de la lansarea licitației, CNAIR a atribuit contractul de 112,695 milioane de lei, fără TVA, pentru montarea de a zeci de radare și sute de sisteme de monitorizare trafic pe autostrăzile A1, A2 și A3 și pe DN1.
Pe lotul 3 al Autostrăzii A1 Pitești-Sibiu nu s-a ridicat încă nimic. Contractul pentru cei 37 km dintre Cornetu și Tigveni a fost semnat în august 2022 și prevede 12 luni de proiectare și 45 de luni pentru execuție. Până acum s-au făcut studii și s-au forat piloții de probă.
Defrișările de pe Valea Oltului pentru Autostrada A1 Pitești-Sibiu, care necesită oprirea traficului pe timpul zilei, au ajuns la circa 40%, după 2 săptămâni. Iar autoritățile spun că lucrările sunt în grafic.
