A1
Data de 3 martie 2025 va rămâne o zi intorică pentru infrastructura rutieră din țara noastră. A ieșit la lumină primul tunel de autostradă din istoria României. Se numește Tunelul Daniela, are 1,35 km și se află pe mult așteptata autostradă de pe Valea Oltului.
Se vede „luminița” de la capătul primului tunel de autostradă din România. În câteva zile, cârtița mecanică va străpunge Dealul Momâia de pe Autostrada A1 Pitești - Sibiu, pe sensul Sibiu - Pitești, iar pe celălalt sens mai sunt de excavat 222 de metri.
În ce an vor circula șoferii pe autostradă de la Constanța până în Ungaria? Programul de guvernare al coaliţiei PSD-PNL-UDMR-minorităţi prevede o nouă dată limită pentru finalizarea tuturor lucrărilor. Provocarea este terminarea celei mai așteptare autostrăzi, Pitești-Sibiu.
„Autostrada rușinii naționale” are 9 km și în 2 ani de la semnarea contractului lucrările abia au depășit 3% în teren. Termenul limită oficial, pentru a se încadra în PNRR, este 2026.
Lucrările pe cea mai așteptată autostradă din România mai au mult până la finalizare. Dar, fiecare nou ciot e motiv de sărbătoare, mai ales în prag de alegeri. Prin urmare, autoritățile se laudă că o nouă bucată de 18 km va fi gata până la sfârșitul lui 2024.
„A promite e nobil, a te ține de cuvânt e ceva burghez”. Deși politicienii susțin că până la sfârșitul anului, cu 9 luni înainte de termen, va fi gata un ciot pe lotul 5 al A1 Sibiu-Pitești, situația din teren arată că nu se va circula pe nici un km de autostradă nou în 2024.
Un accident groaznic, cu 2 morți, a avut loc pe autostrada A1. Șoferul unei mașini, probabil, a adormit. A lovit parapetul de protecție și s-a răsturnat cu autoturismul în șanț.
Grindeanu este optimist: tronsonul Bascov - Băiculeşti din A1, dat în folosinţă până la 1 decembrie. Dacă se va merge în acest ritm, lucrările ar putea fi finalizate la sfârşitul anului viitor.
Abonamente
Ultima oră
