Prețul petrolului a scăzut cu 20% peste noapte. Când s-ar putea ieftini benzina și motorina în România?
Armistiţiul convenit de SUA și Iran a dus la o scădere a prețului petrolului cu 16% peste noapte, iar speciliștii se așteaptă ca procentul să ajungă în curând la 20%. De la începutul războiului, benzina și motorina s-au scumpit în România cu 25%, însă ieftinirea va fi mai lentă.
Preţul petrolului Brent, de referinţă, a scăzut cu 15,9%, până la 92,30 $/baril, în timp ce petrolul tranzacţionat în SUA s-a ieftinit cu aproape 16,5%, la 93,80 $/baril, la scurt timp după ce Statele Unite și Iranul au convenit, prin intermediul Pakistanului, asupra unui armistițiu de două săptămâni în schimbul redeschiderii strâmtorii Ormuz, cu puțin peste o oră înainte de expirarea ultimatumului lui Donald Trump care amenința cu distrugerea Republicii Islamice.
Citește și: De ce cresc prețurile carburanților imediat ce se scumpește petrolul? De ce scad lent când se ieftinește?
Prețul petrolului a scăzut cu 20% peste noapte. Când s-ar putea ieftini benzina și motorina în România?
Cu toate acestea, preţurile petrolului rămân mult mai ridicate decât înainte de începerea conflictului, pe 28 februarie. La acel moment, petrolul se tranzacţiona în jurul valorii de 70 $/baril. Ceea ce înseamnă că, în aproape 6 săptămâni de conflict, țițeiul s-a scumpit cu aproximativ 50%.
Când s-ar putea ieftini benzina și motorina la pompă, inclusiv în România, este dificil de spus exact.
Dar, conform fenomenului denumit de economiști „Rachete și Pene”, scumpirea de 25% de la pompă ar putea fi neutralizată, teoretic, dacă se ajunge la pace, într-un interval de circa 12 - 13 săptămâni, adică în minimum 3 luni, respectiv prin iulie.
Citește și: Prețurile la benzină și motorină, cu 50% mai mari în România, în 6 ani. 56%, taxe și accize. Ce urmează?
Legătura „ciudată” dintre cotațiile barilului de petrol și prețurile benzinei / motorinei la pompă este descrisă de economiști drept un fenomen tip „Rockets and Feathers” (Rachete și Pene) sau cunoscut sub numele de transmitere asimetrică a prețurilor (asymmetric price transmission).
Dacă cotația barilului crește brusc, prețurile la benzină și motorină la pompă explodează aproape instantaneu, ca o rachetă.
Citește și: Prețul la motorină și benzină, gaură în bugetul de vacanță în Thassos sau Halkidiki. Cât costă drumul?
Dar dacă cotația petrolului scade, prețurile carburanților scad lent, mult mai greu, ca niște pene care plutesc în aer.
Concret, dacă prețul petrolului crește „azi”, prețul benzinei și al motorinei la stații crește „mâine”, aproape proporțional („Rachetă”).
Însă, dacă prețul barilului scade „poimâine”, cu, să spunem 10%, prețurile la pompă vor scădea cu doar circa 2% pe săptămână („Pană”). Adică, vor scădea cu 10% în circa 4 săptămâni.
Extrapolând, scumpirea cu 25% a carburanților la pompă ar putea fi neutralizată, prin urmare, în 12-13 săptămâni.
