A trecut o lună de când Strâmtoarea Ormuz,una dintre cele mai importante artere energetice ale lumii, este închisă din cauza conflictului din Orientul Mijlociu. Dumitru Chisăliță spune că cel mai pesimist scenariu nu mai pare atât de extrem.
Benzina
În perioada Paștelui și vara, insula Thassos și regiunea Halkidiki din nordul Greciei sunt destinație de vacanță pentru sute de mii de români. Drumul cu mașina are circa 1.500 km și e ușor, dar în contextul exploziei prețului la motorină și benzină va face gaură în buget.
Camera inferioară a parlamentului polonez a adoptat vineri, cu unanimitate de voturi, un proiect de lege care permite ministrului energiei să stabilească zilnic preţurile maxime ale combustibililor.
Plafonarea prețurilor la carburanți și energie nu poate să iasă bine, explică șeful Asociației Furnizorilor de Energie din România. Soluția? Fie tai de la accize și TVA, fie îi ajuți doar pe cei vulnerabili, spune acesta.
Criza petrolului, generată de războiul din Orientul Mijlociu, se adâncește pe zi ce trece și nu duce doar la explozia prețurilor carburanților, ci și la penurie, în mai multe state. Iar autoritățile trebuie să impună rații și circulație alternativă, ca pe vremea lui Ceaușescu.
Prețul carburanților a luat-o complet razna, pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Dacă vi se pare enorm 10 lei litrul de motorină în România, în alte părți ale lumii șoferii au ajuns să alimenteze și cu 3,5 €/litru, respectiv 17,5 lei/litru, în medie.
România intră în situație de criză din cauza creșterii prețurilor la carburanți. Guvernul urmează să intervină. Plafonarea marjelor și reducerea cantității de biocarburant ar fi una dintre soluții. Dumitru Chisăliță explică ce se întâmplă de fapt.
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat un nou pachet de măsuri de sprijin pentru locuitorii din sector, motivând decizia prin scăderea puterii de cumpărare, inflația ridicată și majorarea taxelor și impozitelor.
