„Minune”! Încep lucrările pe ultimul ciot al Autostrăzii A0 Nord. Gata până la sfârșitul lui 2026?

„A fost emisă ultima Autorizație de Construire pentru construcția 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟭 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱, fiind ultima autorizare atât pentru acest lot, cât și pentru întregul inel #A0 (102 km).

Pe acest lot sunt prevăzute următoarele lucrări principale:
- 17,5 km lungime traseu
- pasaj peste CF101 București – Pitești DN7, cu o lungime de 733 m
- pasaj peste râul Colentina, CF 300 București – Ploiești și CF Mogoșoaia – Buftea, cu o lungime de 650 m
- noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A
- poduri pe autostradă peste râul Dâmbovița (km 2+999) și peste râul Bâldana (km 4+024)

Citește și: 60 de kilometri de autostradă se deschid în iunie. Ce orașe importante vor lega?

Reamintesc faptul că în conformitate cu discuțiile cu constructorul, vizăm darea în trafic înainte de termen a tronsonului cuprins între DN1 și DN1A, cu aproximativ 6 luni mai devreme (aprilie/mai 2026), urmând ca și restul lotului să îl dăm până la sfârșitul anului viitor (în termenul contractual).

Startul lucrărilor a început în luna martie și a fost unul bun, iar antreprenorul reușește să îl mențină.

 

Citește și: „Dobrogea Expres”, autostrada care ajunge în Delta Dunării e gata după 5 ani. Pe hârtie!

Traseul Lotului 1 Nord se află între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca și are o lungime de 17,5 km, iar amplasamentul lucrărilor este situat pe teritoriul județului 𝗜𝗹𝗳𝗼𝘃, pe raza unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului 𝗚𝗶𝘂𝗿𝗴𝗶𝘂, pe raza localităţilor Joița și Săbăreni”, a informat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Scrioșteanu, pe Facebook.