Vitesco Technologies, una dintre companiile care au pus România pe harta mondială a electrificării automobilelor, a construit și deschis la Timișoara al 13-lea său laborator de testare din lume.
Răzvan Scăeșteanu
Un pilot român în vârstă de doar 17 ani a devenit campion absolut în Porsche Sprint Challenge Benelux 2023, cu o etapă înainte de finalul campionatului. A câstigat toate cele opt curse desfășurate până în prezent.
Auto
Euro 7 s-a „înfundat”. CE cedează presiunilor țărilor, inclusiv România, și ale constructorilor
Auto
FOTO Top Secret: Dacia pregătește un break de familie hybrid și 4x4. Stepway de peste 30.000 €?
Electrificare, electrificate și, iar, electrificare. Jocurile video cu mașini țin pasul cu realitatea, iar modelele Rally1 din EA Sports WRC 2023 sunt hybrid, jucătorii trebuind să fie atenți la gestionarea bateriei pentru a putea beneficia de un plus de putere pe probe.
Piața auto din UE a crescut sănătos în august, cu 21% față de aceeași lună din 2022. Bulgaria conduce surprinzător top-ul creșterilor cu +37,8%, iar Ungaria s-a prăbușit cu 10,4%. În România înmatriculările de mașini noi au avansat, dar timid, cu doar +2,4%.
Electrificarea forțată a autovehiculelor a pus la aceeași masă, în premieră, șapte dintre cei mai mari producători auto. Scopul? Dezvoltarea unei rețele-gigant de încărcare de mare putere. Deocamdată, în America de Nord, dar, cine știe, joint-venture-ul s-ar putea extinde.
Lamborghini a prezentat vineri, 18 august, în cadrul Monterey Car Week, conceptul Lanzador. Prototipul anticipează lansarea în 2028 a primului „taur” 100% electric și pune bazele unui nou segment - Gran Turismo 2+2. Numele mașinii a fost pus de două românce, Andra și Marcela.
Auto
Ciolacu impozitează mașinile de epocă incluse în patrimoniul cultural ca să aducă bani la buget
Racing MIMI, primul Mini electric de curse din istorie, dezvoltat 100% în România, a evoluat interesant în cei aproape trei ani în care a participat la 38 de competiții. A ajuns să se bată de la egal la egal cu mașinile pe benzină echivalente și e mai ieftin de exploatat.
Dacia Bigster, fratele mai mare al SUV-ului Duster, cu până la 7 locuri, este programat să apară pe piață la jumătatea anului 2025. Conform presei franceze, versiunea de top va dispune de un sistem hibrid cu motor de 1.8 litri și 4x4 electric, care va duce prețul peste 30.000 €.
