Răzvan Nicolae
În încercarea de a stopa invazia mașinilor electrice chinezești mai ieftine din cauza sprijinului acordat de stat producătorilor și nerespectării normelor de mediu, UE a introdus din toamna lui 2024 taxe de import uriașe. Chinezii s-au adaptat, însă, și atacă altfel, cu hibride.
Mașinile electrice sunt încă mult mai scumpe decât cele termice echivalente ca volum și cifrele din piață arată că nu se vând fără incentive de la stat. În România, programul Rabla 2025 începe în sfârșit în septembrie, dar cu un bonus tăiat la 3.700 €.
Războiul comercial și al tehnologiilor SUA - China se extinde pe frontul cipurilor AI. Potrivit surselor Reuters, americanii ascund dispozitive de urmărire în transporturile de cipuri AI exportate pentru a detecta deturnările către China.
Frânele pe disc sunt mult mai performante și eficiente decât cele cu tamburi. S-a ajuns la această concluzie încă de acum mai bine de 70 de ani. Dar, fiind mai scumpe, și astăzi multe autoturisme au tamburi pe spate.
Prinși în menghină între prăbușirea vânzărilor în China, creșterea taxelor vamale în Statele Unite și costurile electrificării, doi dintre cei mai prestigioși constructori auto din Germania se afundă într-o criză profundă și iau în calcul să reducă mii de locuri de muncă.
Se trăia mai bine pe vremea lui Ceaușescu, cum cred acum aproape 50% din Români? În „Epoca de Aur”, salariul mediu net, în mână, era de 2.500 lei. Când găseau să își ia rația de la PECO, șoferii plăteau 8 lei litrul de benzină și 7 lei/l motorina. Iar o Dacia 1300 era 70.000 lei.
Taxele vamale suplimentare impuse importurilor de mașini și piese auto în SUA de președintele Donald Trump au generat o gaură de 1.100.000.000 $ pentru gigantul american General Motors.
Dacia va lansa în curând facelift-ul modelului său care se bate pentru primul loc în top-ul celor mai vândute mașini în Europa, iar modelul a fost surprins pe străzile din Marsilia. Are design și elemente de Duster, iar noutatea absolută sunt motorizările hybrid.
Abonamente
Ultima oră
