De la „COC”, la „eCOC IVI”. Nouă „procedură” RAR, la înregistrarea vehiculelor de transport noi, din 5 iulie

Prin urmare, inclusiv în România, se schimbă modul în care vor fi eliberate Cărțile de Identitate ale Vehiculului (CIV) pentru vehiculele noi din categoriile menționate (M - transport persoane, N - transport marfă, O - remorci și semiremorci), ale căror tipuri dețin un certificat de omologare de tip UE în conformitate cu Regulamentul (UE) 2018/858.

Trecerea de la „COC” la „eCOC-IVI”, versiunea 2.0, începe cu o perioadă de tranziție, care va dura cel mult până la 29 noiembrie 2026. 

Citește și: Mașină SH? Cere-i proprietarului „CoC”-ul! Fără el RAR nu face actele și poate costa sute de euro

De la „COC”, la „eCOC IVI”. Nouă „procedură” RAR, la înregistrarea vehiculelor de transport noi, din 5 iulie

„În urma ședinței cu nr. 168 din 6 mai 2026 a Grupului de Lucru al Comisiei Europene pentru Vehiculele cu Motor (MVWG), statele membre au convenit să aplice o perioadă de tranziție la implementarea eCOC-IVI.

Această decizie a fost luată pentru a reduce impactul administrativ la nivel național, în special în ceea ce privește înmatricularea vehiculelor noi. Perioada de tranziție va dura până cel târziu pe 29 noiembrie 2026.

Pe măsură ce sistemele informatice și procedurile administrative la nivelul statelor membre vor fi funcționale, utilizarea eCOC-IVI va deveni obligatorie în fiecare stat membru și înainte de 29 noiembrie 2026”, transmite RAR.

Citește și: Ai mașină pe GPL? Verifică butelia! Dacă nu știai, la 10 ani „expiră”. Riști talonul și amendă

Deocamdată, COC pe suport hârtie va fi solicitat în continuare

„Până la implementarea definitivă, formatul COC pe suport hârtie va fi solicitat în continuare.

În acest sens, o formă printată a datelor structurate din eCOC semnată și ștampilată de către fabricant este considerată suficientă.

RAR este pregătit din data de 5 iulie 2026 să emită CIV pe baza eCOC-IVI 2.0 pentru fabricanții, distribuitorii și importatorii înrolați în aplicațiile specifice RAR prin procedura de înregistrare națională de tip a DOT, procedură utilizată și până acum pentru versiunile anterioare de IVI 1.x.

Emiterea va fi condiționată de existența în sistemul EUCARIS a mesajelor IVI respective încărcate de către fabricanți prin punctele naționale de acces disponibile.

EUCARIS (European Car and Driving License Information System) este sistemul european prin care autoritățile din statele participante schimbă în mod securizat informații despre vehicule (înmatriculare, caracteristici tehnice), permise de conducere și alte date legate de transport și siguranța rutieră”, explică RAR.

Nouă procedură de eliberare CIV la RAR, din august 2026?

„RAR dezvoltă acum o nouă procedură de eliberare CIV pe baza eCOC-IVI 2.0, care va fi aplicabilă pentru toți clienții atât prin intermediul aplicațiilor informatice disponibile, cât și prin intermediul tuturor reprezentanțelor RAR.

Noua procedură va fi disponibilă în principiu din luna august a anului 2026.

Până la implementarea ei finală, vă informăm că la eliberarea CIV pentru vehicule noi în regim individual prin reprezentanțele RAR sau prin intermediul aplicațiilor informatice, se va solicita în continuare obligatoriu COC în format hârtie sau duplicatul pe hârtie a eCOC semnat și ștampilat.

După august 2026, fișierele eCOC-IVI 2.0 vor fi folosite în regim generalizat de către RAR pentru eliberarea CIV către persoane fizice, distribuitori sau importatori.

Până în noiembrie 2026, COC în format hârtie va putea fi folosit ca alternativă la fișierele eCOC-IVI.

Punctul Național de Acces al României (National Acces Point – NAP) este de asemenea în faza de dezvoltare și se preconizează a fi finalizat până în septembrie 2026. Acesta va facilita introducerea, validarea și încărcarea eCOC-IVI 2.0 în sistemul EUCARIS.

Odată cu operaționalizarea lui, constructorii din România și nu numai vor avea posibilitatea de a se înrola și accesa aplicații informatice dedicate ce le vor permite atât generarea eCOC-IVI 2.0, cât și validarea și încărcarea lor în platforma EUCARIS.

Până la operaționalizarea NAP, RAR va accepta COC în format hârtie pentru eliberarea CIV pentru constructorii români cu omologare de tip UE”, informează RAR. 

RAR intenționează ca în perioada următoare să organizeze întâlniri cu producătorii, distribuitorii și importatorii de vehicule din categoriile M, N și O cărora li se aplică noile prevederi de utilizare a eCOC-IVI, pentru a prezenta noile procese implementate de către RAR pentru eliberare CIV în cazul vehiculelor noi, începând cu a doua jumătate a lui 2026. 

Certificatul de Conformitate are rolul de a atesta că vehiculul este conform cu prevederile legislative în vigoare.

Absenţa acestui document, conduce în cele din urmă la imposibilitatea înmatriculării autoturismului.