Continental, una dintre cele mai importante companii tehnologice din industriat auto din lume, a inaugurat o nouă clădire cu laboratoare de testare și o parcare supraetajată la Iași, după o investiție de peste 8 milioane de euro.
Continental, una dintre cele mai importante companii tehnologice din industriat auto din lume, a inaugurat o nouă clădire cu laboratoare de testare și o parcare supraetajată la Iași, după o investiție de peste 8 milioane de euro.
După ce Renault-Nissan și-a cedat activele din Rusia administrației Putin pentru o rublă în mai 2022, pe 31 martie 2023 autorităţile de la Moscova au anunțat că fabrica Toyota din Sankt Petersburg a fost transferată cu către NAMI de constructorul nipon, fără a da alte detalii.
Uniunea Europeană a pus cruce motorului termic, indiferent că funcționează cu benzină, motorină GPL sau GNC. A aprobat, definitiv, interzicerea vânzării de automobile noi cu propulsoare cu ardere internă care emit CO2 din 2035. Singura excepție, e-fuel, carburantul sintetic eco.
Inteligența artificială arată că poate greși ca un șofer neexperimentat. Un taxi autonom a încurcat frâna cu accelerația și s-a înfipt într-un autobuz care a încetinit brusc.
Doi coloși auto arată că vehiculele pe hidrogen sunt o alternativă la mașinile electrice „clasice”, cu încărcare la priză. La Hamburg ai toate șansele să te plimbi cu un taxi Toyota Mirai, alimentat cu hidrogen, iar BMW testează o flotă de iX5 Hydrogen în locații din toată lumea.
Ai nevoie de cauciucuri noi? Eticheta energetică a anvelopelor, impusă în UE din mai 2021, oferă, dacă este citită și interpretată corect, informații esențiale despre modul în care ți se va comporta mașina în situații limită, pe lângă nivelul de poluare, de exemplu.
Șoferii din București sunt urmăriți cu camere video inteligente în 19 intersecții. Sistemul poate identifica abateri precum forțarea semaforului, nepurtarea centurii de siguranță sau neacordarea de prioritate pietonilor și amenda poate sosi direct în cutia poștală.
Samsarii români de mașini de lux au intrat în vizorul ANAF, mulți dintre cei care aduc automobile second hand din Vest și le vând în România „omițând” să plătească taxele și impozitele aferente activității comerciale.