FOTO Nouă viață pentru Lada Niva, ultima mașină comunistă. A „evoluat” de la Euro 2 la Euro 5
Lada Niva, ultima mașină comunistă, care se fabrică de peste 45 de ani în Rusia, nu se predă. În lipsa pieselor și a tehnologiei, după declanșarea războiului în Ucraina, off-roader-ul a revenit la un motor Euro 2, de la Euro 6d-Temp, iar acum a „evoluat” la Euro 5.
După ce Uniunea Europeană a introdus normele WLTP, de testare a emisiilor poluante și a consumului autovehiculelor în 2018, rușii au reușit să facă Lada Niva, ultima mașină comunistă, care se fabrică aproape neschimbată din 1977, să respecte standardul Euro 6d-Temp, modelul fiind în continuare destul de căutat de amatorii de off-roadere ieftine, simple și robuste, inclusiv în mai multe țări UE.
După invadarea Ucrainei, impunerii de sancțiuni Moscovei și retragerii majorității actorilor auto occidentali de pe piața din Rusia, însă, în lipsa pieselor și a tehnologiei (AvtoVaz colabora cu americanii de la General Motors), Lada Niva a revenit la un motor cu standard de poluare Euro 2, ca în anii 1990, și a rămas fără mai multe opțiuni, precum sistem ABS și airbag-uri.
Citește și: FOTO Rușii de la AvtoVAZ produc modelele Lada pe bucăți și doar albe și negre. Nu mai au vopsea
Nouă viață pentru Lada Niva, ultima mașină comunistă. A „evoluat” de la Euro 2 la Euro 5
După ce s-au chinuit vreo doi ani și au „împrumutat” și niște piese chinezești, inginerii constructorului rus AvtoVaz au reușit recent să-i dea o nouă viață singurei mașini de concepție sovietică aflată încă în producție.
Lada Niva Legend, modelul 2024, are din nou ABS. Sistemul este furnizat de uzina Pegasus din Kostroma, dar în realitate are la bază tehnologie de origine chineză, potrivit site-ului auto rusesc Auto Pro News.
De asemenea, Lada Niva Legend 2024 va respecta norma europeană de poluare Euro 5, veche deja de circa 10 ani. Specialiștii AvtoVaz nu au reușit să modifice mai mult, cu cea au la dispoziție, anticul motor aspirat pe benzină de 1.7 litri și 82 de cai putere. Probabil, nici nu i-a interesat, având în vedere că Lada nu mai vinede în Europa.
Citește și: VIDEO AvtoVAZ a reluat producția Lada ca în era sovietică: fără ABS, ESP și airbag-uri, motor Euro 2
SUV-ul mai recent și evoluat Lada Niva Travel dispune și el, din nou, de motor Euro 5 și paleta de opțiuni include iar pilot automat cu limitator de viteză, ABS și ESP.
Lada Niva Legend 2024 are un preț de bază în Rusia de 927.500 de ruble (9.458 euro), iar Lada Niva Travel pornește de la 1.215.500 de ruble (12.395 de euro).
