Conflictul din Orientul Mijlociu lovește în transportul aerian: bilete mai scumpe și zboruri modificate
Mai multe companii aeriene din Asia şi Europa au majorat marţi tarifele biletelor, au introdus suprataxe pentru combustibil sau au modificat programele de zbor, după ce conflictul din Orientul Mijlociu a dus la creşterea abruptă a preţului combustibilului pentru avioane .
Companii precum Qantas Airways din Australia, SAS din Scandinavia şi Air New Zealand au anunţat scumpiri ale biletelor, în timp ce alţi operatori au avertizat că criza ar putea afecta aprovizionarea cu combustibil sau ar putea impune noi modificări ale programelor de zbor.
Air New Zealand a precizat că preţul combustibilului pentru avioane, care se situa între 85 şi 90 de dolari pe baril înaintea loviturilor aeriene americane şi israeliene asupra Iranului, a urcat acum la valori cuprinse între 150 şi 200 de dolari pe baril. Compania şi-a suspendat şi prognoza financiară pentru anul 2026 din cauza incertitudinii generate de conflict.
Conflictul din Orientul Mijlociu lovește în transportul aerian: bilete mai scumpe și zboruri modificate
Războiul a perturbat un coridor important pentru exportul de petrol, crescând costurile companiilor aeriene şi determinând scumpirea biletelor pe unele rute, în timp ce creşte temerea că cererea pentru călătorii ar putea fi afectată.
Un purtător de cuvânt al SAS a declarat că majorarea costurilor a impus o reacţie rapidă pentru menţinerea operaţiunilor stabile, compania introducând ”o ajustare temporară a preţurilor”.
Citește și: Ucraina a prins 12 spioni ai Rusiei. Obiectivul lor principal: unde se află avioanele F-16
Mai multe companii aeriene europene şi asiatice, inclusiv Lufthansa şi Ryanair, au contracte de hedging care le permit să fixeze o parte din preţul combustibilului. Finnair, care a acoperit prin astfel de contracte peste 80% din necesarul de combustibil pentru primul trimestru, a avertizat însă că disponibilitatea combustibilului ar putea deveni o problemă dacă conflictul se prelungeşte.
”O criză prelungită ar putea afecta nu doar preţul combustibilului, ci şi disponibilitatea acestuia, cel puţin temporar”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei Finnair.
Situaţia este complicată şi de problemele din spaţiul aerian al Orientului Mijlociu. Avioanele care se apropiau de Dubai au fost plasate temporar marţi într-un circuit de aşteptare după o posibilă alertă de atac cu rachetă, potrivit serviciului de monitorizare a zborurilor Flightradar24.
Companiile aeriene îşi adaptează deja reţelele de zbor. Qantas analizează posibilitatea redistribuirii capacităţii către Europa, iar Cathay Pacific a anunţat că va adăuga zboruri către Londra şi Zurich în luna martie, pe fondul creşterii tarifelor pe rutele dintre Asia şi Europa din cauza închiderii unor spaţii aeriene, conform News.ro.
Citește și: VIDEO Primele imagini cu F-16 al Ucrainei atacând poziții ale rușilor. Piloții, antrenați în România
Air New Zealand a confirmat că a majorat tarifele pe mai multe rute şi a avertizat că ar putea urma noi creşteri sau schimbări de program dacă preţurile combustibilului rămân ridicate.
Hong Kong Airlines a anunţat că va majora suprataxele pentru combustibil cu până la 35,2% începând de joi, iar Air India va introduce treptat suprataxe similare pentru zborurile interne şi internaţionale.
Unele companii europene spun însă că nu au nevoie imediată de scumpiri. Grupul IAG, proprietarul British Airways, a declarat că este bine protejat prin contracte de hedging şi nu intenţionează deocamdată să majoreze tarifele. Totuşi, British Airways a decis să încheie mai devreme sezonul de iarnă al zborurilor către Abu Dhabi din cauza ”incertitudinii continue”.
