2026 va fi un an de coșmar pentru români. Pensiile și salariile vor fi înghețate. Taxele, prețul la gaze, motorina şi energia cresc mult
Preturi
Mașina care a pus România pe harta auto a lumii, Dacia Logan, a fost lansată în iunie 2004, iar versiunea de top, 1.6 MPI Ambition, costa 8.000 € și avea 90 de cai. Acum, cel mai puternic și mai „full de full” Logan a ajuns 18.550 €. Are 120 de cai și cutie automată.
Cum vacanța de schi se apropie și Austria este una dintre destinațiile de top și cu un bun raport preț/calitate/lungime pârtii, pentru a vă ușura calculul bugetului, Newsweek vă prezintă prețurile skipass-ului în cele mai cunoscute 11 stațiuni din Alpii austrieci.
Cât vor creşte preţurile la gazele naturale, după liberalizarea care urmează. Plafonarea preţurilor ia sfârşit în primăvara anului care vine, 2026.
François Provost, noul șef al Renault, trage un semnal de alarmă, în contextul în care UE impune obiective ambițioase de decarbonizare și prețurile vehiculelor cresc vertiginos. El spune că „oamenii nu mai au bani să cumpere mașini noi”.
Bulgaria e „campioana” prețurilor mici. A depășit România și Grecia la puterea de cumpărare (PPS), deși are cel mai mic salariu mediu din UE. În paralel, Ungaria condusă de Viktor Orban, pionul lui Putin din Uniune, stă cel mai prost la acest capitol, conform datelor Eurostat.
Mașinile noi sau mai noi, de maximum 8-9 ani vechime, sunt mult scump de reparat decât cele cu vârste de peste 10 ani. Iar piesele la mașinile de peste 20 de ani costă aproape jumătate cât la o una tânără, arată un studiu Oscaro, realizat în Franța.
Președintele Nicușor Dan a apreciat, joi, că în România prețurile pentru energie sunt prea mari, dar s-a arătat încrezător că problemele vor fi corectate într-un orizont de timp relativ scurt.
