Cum poți porni o mașină dacă bateria „a murit”. De ce nu merge la toate autoturismele
Când bateria mașinii se descarcă, singura soluție fără cabluri sau booster este pornirea „împinsă”. Metoda nu funcționează însă la toate mașinile și poate fi riscantă dacă este folosită greșit.
Bateria descărcată este una dintre cele mai frecvente probleme ale șoferilor. Mașina nu mai pornește, electromotorul nu mai învârte motorul, iar în unele cazuri bordul abia se aprinde sau nu se mai aprinde deloc.
În mod normal, soluția corectă este pornirea cu ajutorul cablurilor, al unui booster auto sau al unei baterii încărcate. Dar ce faci dacă ești într-un loc izolat și nu ai nicio altă sursă de curent?
Citește și: Cum scoți un șurub uzat atunci când șurubelnița patinează
Există o singură metodă care poate funcționa: pornirea prin împingere, cunoscută și ca pornire „din inerție”. Dar aceasta este posibilă doar în anumite condiții și nu trebuie încercată la orice mașină.
Cum poți porni o mașină fără altă sursă de curent
Pornirea prin împingere poate funcționa, în general, doar la mașinile cu transmisie manuală. Ideea este simplă: dacă electromotorul nu mai poate învârti motorul din cauza bateriei slabe, roțile pot pune motorul în mișcare prin cutia de viteze.
Pentru asta, mașina trebuie să fie pusă în contact, cutia în treapta a doua, ambreiajul apăsat, iar autoturismul trebuie împins sau lăsat să ruleze ușor la vale. Când prinde viteză, șoferul ridică ambreiajul, iar motorul poate porni. Imediat după pornire, ambreiajul trebuie apăsat din nou, iar motorul lăsat să funcționeze.
Metoda este menționată în ghidurile auto ca posibilă la mașinile manuale, dar organizații precum RAC avertizează că pornirea „împinsă” nu este recomandată ca soluție standard, fiind mai sigură pornirea cu cabluri sau cu un booster auto.
Când poate funcționa pornirea „împinsă”
Această metodă are șanse doar dacă bateria nu este complet moartă. Cu alte cuvinte, trebuie să mai existe suficient curent pentru contact, bord, calculatorul mașinii, pompa de combustibil și sistemul de injecție.
Dacă se aprind martorii în bord, dar electromotorul abia învârte sau nu mai are putere, pornirea împinsă poate reuși la o mașină manuală. Dacă nu se aprinde nimic, cheia nu deblochează contactul, bordul este complet stins și pompa de combustibil nu pornește, metoda are șanse foarte mici.
La mașinile moderne, chiar și cu transmisie manuală, motorul are nevoie de curent pentru electronica de bază. Sistemul de injecție, imobilizatorul, senzorii și pompa de combustibil nu pot funcționa dacă bateria este complet descărcată.
De ce nu merge la mașinile automate
La majoritatea mașinilor cu transmisie automată, pornirea prin împingere nu funcționează. Cutia automată nu transmite mișcarea roților către motor în același mod ca o cutie manuală clasică, iar sistemele moderne depind de presiune hidraulică și control electronic.
În plus, la multe mașini automate, nu poți selecta corect o treaptă fără curent, iar sistemele de siguranță nu permit pornirea motorului prin simpla mișcare a roților. Din acest motiv, împingerea unei mașini automate cu bateria descărcată nu doar că este inutilă, dar poate duce la probleme tehnice.
Pentru o mașină automată, soluțiile reale rămân cablurile de pornire, un booster, încărcarea bateriei sau asistența rutieră.
De ce este mai greu la diesel
La mașinile diesel, pornirea împinsă este mai dificilă decât la multe motoare pe benzină. Dieselul are nevoie de compresie mare, iar pe vreme rece are nevoie și de bujii incandescente funcționale.
Dacă bateria este prea slabă pentru a alimenta bujiile, pompa și sistemul de injecție, motorul poate să nu pornească, chiar dacă mașina este împinsă. La dieselurile moderne, electronica are un rol esențial, iar lipsa curentului face metoda și mai puțin sigură.
Ce faci dacă bateria este complet moartă
Dacă mașina nu mai are niciun semn de curent, nu există o metodă sigură și realistă de pornire fără o sursă externă. În acest caz, ai nevoie de o baterie încărcată, cabluri de pornire, un booster auto, un redresor sau asistență rutieră.
Ghidurile de service auto recomandă pornirea cu sursă externă atunci când bateria este descărcată, dar atrag atenția că operațiunea trebuie făcută corect pentru a evita avarii la baterie sau la sistemele electrice ale mașinii.
De ce metoda poate fi riscantă
Pornirea prin împingere trebuie încercată doar într-un loc sigur, fără trafic, fără obstacole și fără pantă abruptă. Mașina poate porni brusc, poate smuci sau poate rămâne fără servodirecție și servofrână dacă motorul nu funcționează.
Metoda nu trebuie încercată pe drumuri aglomerate, în parcări înguste, pe serpentine sau în zone unde șoferul nu poate controla bine mașina. De asemenea, nu este recomandată dacă mașina are probleme la distribuție, ambreiaj, cutie de viteze sau sistemul de alimentare.
