Când bateria mașinii se descarcă, singura soluție fără cabluri sau booster este pornirea „împinsă”. Metoda nu funcționează însă la toate mașinile și poate fi riscantă dacă este folosită greșit.
Când bateria mașinii se descarcă, singura soluție fără cabluri sau booster este pornirea „împinsă”. Metoda nu funcționează însă la toate mașinile și poate fi riscantă dacă este folosită greșit.
Înainte de a porni la drum, orice șofer ar trebui să „piardă” un minut și să facă cel puțin 5 lucruri, pentru siguranța sa, a pasagerilor și a celorlalți participanți la trafic.
Majoritatea mașinilor nu mai dispun de cheie fizică pentru acces și pornire, ci de sistem „keyless”, mai confortabil, dar cu cheie electronică sau cartelă alimentată cu baterie. Chiar dacă aceasta se descarcă, însă, șoferul poate, teoretic, să deschidă și să pornească.
Mulți se întreabă, probabil, de ce se punea foc sub camioane și se folosea feștila în epoca Ceaușescu. Se mai pune și acum, însă, în cazul unor temperaturi negative extreme. „Tehnica” de pornire la rece are legătură cu uleiul de motor de slabă calitate și motorina proastă.